CCI:シーシーアイ

素材を痛めず、潤滑出来るので、オールラウンドプレイヤーです。

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フロントフォークのシール、キャリパーのピストンシールに使っています。グリス系より扱い易く良いです。

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キャリパーのオイルシールの組付けに使いましたが、そのほか金属とゴムの触れ合う場所には全部使えます。特に便利！　といえるのは

・キャブのインマニ取付
・ラジエーターパイプのOリング取付
・インナーチューブのシール組付け
・アウトプットシャフトのシール組付け

ブレーキ以外だとこんなところでしょうか。
吹き付けるとゴムがぬるぬるになり、よじれや切れが出ずに素直に金属となじみます。
キャブなんて、今まで温めたりしていたのはなんだったんだ……というくらいの感動がありますので、ある程度ばらす人なら持っておいて損はいっさいありません。

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お題の通り、ゴムパーツと金属パーツが組み合わさっている
あらゆる部分に使用できると思います。

私の使用方法のメインは、ブレーキとダンパーのメンテナンスです。
特にブレーキについてはキャリパーからマスターまで
あらゆる部分に吹き付けて組んでいます。
浸透していきますが、余った液はちゃんと拭き取りましょう。
いらぬ汚れを呼んでしまいます。

皆さん仰っている通り、もう少し小振りな容器で発売されると嬉しいです。
私の使い方では、一生で使いきれそうにないので。

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ゴムを付ける時にカサカサだと痛いでしょう。

そんな時にこちら。
ゴムへの攻撃性も無し！フルードへの悪影響も無し！

キャリパーのシールからマスターのシール、他にはタイヤの組み込みにも。あらゆるゴムへ使っています。ゴムに傷が入るとまずいですもんね。

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効き、タッチとも満足いく物で多くのバイク屋（バイクをよく知る）に使われているスタンダード
フルードです。価格も平均的な物でこれからも使い続けると思います。

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グロムのブレーキパッドを交換する際に、ピストンに塗るために購入。清掃後ピストンに塗布することで、動きが良くなりブレーキ本来の性能が発揮できるようになりました。ピストンのメンテナンスには必須のケミカル。

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ブレーキシリンダーの組付用です！
各種金属の防食及び潤滑に優れた効果を発揮する。。。その言葉どおりの性能です！
シリコングリスでもいいのですが、こちらのほうがなじみやすい。
またピストンの動きもかなりスムーズになります。もみだしににも最適。
ただ吹きすぎると垂れてくるので、余分はしっかりふき取りことをオススメします。

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ブレーキピストンの潤滑に良いということだったので購入。

早速ブレーキ清掃時に使用してみたのですが、勢い余ってピストンが抜けてしまうくらい潤滑さてました(ノ∀`)

実際の用の際は少量しか使用しないため一生ものになりそうな感じがします。

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ブレーキキャリパーの揉み出し時に使用しました。これがあると無いとでは整備に大きな差が出ます。
それほど頻繁に使用するものではないかと思うので小容量版があればと思いました。

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