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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5869件 （詳細インプレ数：5712件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2655 | |
| おおむね期待通り: | 2049 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
わたくしのDRC Φ18M6スペーサーTYPE02のインプレッションでも謳っていますが、色褪せが早く進行しなければ5つ星です。
宜しければ、DRC Φ18M6スペーサーTYPE02のインプレッションを見てやってください。
ただそれをのぞけば、DRC Φ18M6スペーサーTYPE02で書いたインプレッションと同じで、カスタム感やドレスアップ感がでます。
まずお洒落は、細かい数のある、それでいて安く出来る物からと思います。
直ぐ個性を発揮できる商品かと思います。
わたくしの、おすすめ商品です。
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3.0/5
ミッドパイプにはめるのに、凄く苦労しました。しっかり感が有って良いのですが、苦労しました。
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4.0/5
95年スーパーXR250の後期リヤフェンダー化するのにウインカーLEDハイフラ防止に伴いこちらの商品を使用いたしました。やはり使用時は発熱いたしますので金属部分に取り付けいたしましたが、気にする程でもないかと思います。リレー交換しないで手軽にLED化出来るのでおすすめです。
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4.0/5
いままでは、ビールケースを使っていましたが、大変便利です。チェーンのメンテナンス、グリスアップが楽になりました。
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2.0/5
2008年式CBR1000RR（SC59）で、リアウインカーを交換しようと思い、DRC LEDフラッシャーType-602 と組み合わせました。
しかしながら、1個では足りず、2個直列（計2セット）必要となりました。
価格はそんなに高価では有りませんが、何かしらの案内が有っても良いかな、と感じます。
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5.0/5
トライアルバイクに使用していますが、一日に使う分のオイルはこれで十分なので荷物も減らせます。また、計量も手を汚さずにできるのでおすすめです。
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4.0/5
購入するのにかなり悩みました。サイドスタンドを掛けたまま車体下部に足で滑り込ませて位置が決まればリフトを踏みます。アンダーガードを付けたままでも入りました。この状態でアップしても前輪が浮きます。後輪は僅かに地面に接地しました。降ろす時は車体に手を掛けたまま足でリフトを上げます。ダンパーが効いてゆっくりダウンします。購入して良かったと思います。
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3.0/5
メインハーネスの移設の為に購入、ただ物が固いのでリリースするには力がいります
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4.0/5
大変便利な計量室つきの小型オイルボトルです。
他の方も言われて様に現行品は写真とは形状が若干異なります。
小さな計量室にはメモリと数字が振ってあるので2stオイルをタンクに入れる時便利です。
他のケミカルを混ぜる時にも役立つと思います。しかし難点も幾つかあります。
容器の材質が薄く、一度ドライバがほんの少し軽くかすったら小さな傷が出来、
そこからオイルが滲み出て来たことがありました。厚みが薄いのであまり雑には扱えないです。
また気密性を上げるために蓋とボトルの間にポリウレタンのパッキンが付いていますが、
これが変形すると蓋側から内容物が漏れやすいという点もあります。
安くて便利なので買い直しましたが、これを持ち運ぶ時は袋で包む事必須です。
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まりもさん（インプレ投稿数：
64件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XXスーパーブラックバード
| CBR1100XXスーパーブラックバード
)
4.0/5
加工精度は今まで使用してきたホームセンターのボルトとは比べようも無く高品質です。
アルミなので、柔らかいと思っていましたが、案外硬いです。
形もテーパーボルトより大きく、格好イイです。
ただ購入したゴールドボルトは少し色ムラがあり、並べて取付けると色が揃っていないのが分かります。
とても格好イイので又購入したいと思います。
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