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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5867件 （詳細インプレ数：5710件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
【Webikeモニター】
klx125のマフラー交換の為に購入しました。性能は普通のジョイントガスケットなので普通です。でも排気漏れはしていないので
満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
KX85にて使用していました。
コスト的に大変安いですし、有ると無いとでは全然違うのでお勧めではあります。
本当にあると便利です。
ですが、割かしすぐサビてボロボロになりましたし、アクスルスライダーをつけていると使えませんでした。さらに差し込み部分がすぐ破損して曲がってしいました。
消耗品と考えていた方がよさそうです。
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3.0/5
使用しての感想として・・・
いいところ：1、高さが微調整できてオフ車全般で使用できる。 2、降ろすときにダンパーが利いて安全。 3、上げたレバーをロックでき安全。 4、コストパフォーマンスがいい。
あれ？な所：リフトアップすると中心部（支柱）の遊びの分ダンパー側に少々傾いてしまう。
・・・と、こんな感じなんですが傾いて上がるのは私のだけ？それさえ無ければ一気に5つ星ですね。
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3.0/5
当方のDR-Zに取り付けました。DR-Zのウィンカーリレーはフロントにあり、加工が少々面倒なのでこれをつけました。これをつけるとLEDの省エネ効果が無くなり通常の消費電力となります。取り付けは必ず金属部分に設置するということなのでシートレール右側のマフラー裏付近に取り付けました。マフラーの熱がこもるので、DR-Zに取り付ける際は左側のレールに取り付ける事をお勧めします。
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3.0/5
ミッドパイプにはめるのに、凄く苦労しました。しっかり感が有って良いのですが、苦労しました。
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3.0/5
メインハーネスの移設の為に購入、ただ物が固いのでリリースするには力がいります
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3.0/5
部品・・・・・、
来まして、早速取り付け。
しかし、50歯は・・・・・、
大きすぎた！。
デカくて、チェーンが、短くなって、
取り付かなかった。
チェーンを購入しないとな。
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3.0/5
チェーン交換に合わせてスプロケットも交換。
純正8000円強に対してこちらは5000円台だったものですから思わずこちらをポチッっとしてしまいました。
純正のスプロケットより軽いのはいいのですがチビた純正の歯より痩せているのはちょっとマイナスかな~。
やっぱり純正より安いのでこの辺りは仕方ないのかな。
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3.0/5
MR50やDT50用のスタンドに使っています。やはりスタンドがあるとバイクが安定し作業がとても楽ですね。真ん中に孔もあいているのでオイル交換もできるし、値段が魅力です。値段といえばジャッキアップ機能がつくと値段が跳ね上がるのですが、ジャッキアップがないことでスタンドにバイクを載せるのに一苦労します。とくにDT50ともなるとさすがに重量があるのでいろんな工夫が必要です。値段を重視する場合はここの作業をよーく考えて買った方がよいでしょう。当りまえですが、フロントフォークの交換はさすがにタイヤを外してからじゃないと無理でした・・・・。
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3.0/5
グリップを接着剤で固定しても、トレッキングなどでハンドルに体重を掛けたりフロントアップするのにハンドルを引いたりすると、接着剤が剥がれてグリップが回ってしまいますので、より強固にグリップを固定するために接着剤と併用してこちらのワイヤーでグリップを締め付けています。
しっかり効果を発揮させるには十分に締め付けてやらなければなりません。コツとしてはワイヤーをよじって締め付けるときに、ただよじるだけでなく引っ張りながらよじるとギッチリ締まります。ただ、加減も必要ですので締め込みすぎるとワイヤーが食い込んでグリップが切れてしまうので要注意。
1個で大体2~3台分くらい施工できます。
ワイヤー装着後にトレッキングに出掛けてきましたが、やっぱり1日走るとグリップは半周程回ってしまっていました。それでもワイヤー無しのときにはハンドルに体重を掛けるとグリッと回ってしまっていたのが改善されていたので、それなりの効果はあるようです。
高価な物ではないのでオフロードバイクに乗る方はグリップを交換するついでにワイヤーを巻いてみてはいかがでしょう。
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