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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5811件 （詳細インプレ数：5652件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2624 | |
| おおむね期待通り: | 2037 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 224 | |
| お話にならない: | 121 | |
ガス圧で昇降できるので、下ろす時も非常にスムーズです。何よりも気に入っているのは、リフトアップした際のロックが、足先で簡単に操作できる点。 長く使っていてストレスを感じる事無く利用できるのは流石です。
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オフロード走行ではレバーはいつ転倒による破損があるかわからないので常に予備を持っていたいものです。
ショートタイプで破損の恐れが少しでも低くなればと選びました。
操作性は特に問題ありません。
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見た目の質感はあまり良くありませんが値段が安いのでこんな物でしょう。消耗品と割り切れば十分です。
羊毛品と割り切って使用してます。
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スペアホイール用にこちらのスプロケットを選びました。通常使用はジュラルミン製の物を使用していますがコストパフォーマンスでスペアにはこちらを選択。
スチール製ですが非常に軽量に作られています。
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4.0/5
グリップを交換した際ついでに購入していたので初めてワイヤリングに挑戦しました。グリップボンド等使用しなくてもグリップは動かなかったのですが一応保険で両サイドのみ。いろんなサイトや動画を見たのですが、最初は難しかったです。まぁ価格も安いし、切れにくいような気がします。
慣れれば一袋でかなり出来ると思います。
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公道走行可能なKTM250EXCFのサイドスタンドが折れてしまったので、純正のサイドスタンドをオーダーしましたが納期が掛かると言われて急遽この三角スタンドを調達。
材質がアルミなのか比較的軽量で持ち運びが楽です。
KTMのアクスルシャフトはめくらになっていて焦りましたが、よーく見るとプラスチックのカバーであり、開通して無事に使えています。
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マジェスティSのFフェンダの止めボルトに同社製品の「DRC アルミスペーサーФ18M6 サイズ：タイプ12」と組み合わせて使用してみました。フェンダ止め部はくぼんでいるのでこのスペーサーは必須です。きれいなゴールドアルマイトでワンポイントとして使用するのに良いと思います。
価格も同様な他製品と比較して安価なのも良い点と思います。
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4.0/5
ジェベル250の初の交換ノーマル42Tです。
45000キロ走行でチェーン、FRスプロケ同時交換を実施しました
フロントはピンを外すだけで楽勝でしたが、長年の泥、ルブかすの清掃の方が大変でパーツクリーナー1本使い切りでした。
リアは安いメガネレンチを使用したため予想通りボルトをなめ、Webkeで後日部品注文をしました。
DRCブラックは光沢処理ですので、チェーンのクリーニングで悩ましい細かい目地の油汚れが付着しそうに無いので選びました。デザインはほかの種類のが気に入ってましたがノーマル歯数がないため★4つ残念！
耐久性は1000キロ走行ですが純正と変わらなそうです
次回も選びそうですが90000キロですな。
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4.0/5
ナックルガードに擦れることがあったので、ショートレバーに交換。
干渉することもなくなり、操作感もさほど変わらない。短くなった分、少々力がいるようになったような気がしますが…
値段ひっくるめると、非常にいい商品だと思います♪
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4.0/5
ナックルガードにレバーが干渉するので、ショートレバーに替えました。
ピボットタイプも検討しましたが、高いし盗まれたらショックなので、こちらにしました。
操作感は純正とそんなに変わらないが、ナックルガードに擦れることがなくなったので、快適です。
短くなった分、少々力がいるようになったような気がしますが、そんなに違和感ありません。
コスパは優れていますね！
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