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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2620
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのメンテナンスのインプレッション (全 474 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あすきちさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

昨年中古で購入走行約2万kmで純正品が随分摩耗してました。
コース走行に合わせて1丁落としてみました。
皆さん言ってる通り、突然破損する様な事さえなければ安いに越したことはないです。
34番さんのインプレ「ちなみにフロントスプロケ交換時にはワッシャ(純正品)の購入をお忘れなく!ナットロックの為に折り曲げるので、古い物なら交換必須です。」に助けられました。このタイプは未経験でしたので、参考にさせて頂きました。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28

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Tatuさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

メンテナンス用に買いました。オフ車乗りには必需品と思います。リフト無しもありますが、ノーマル車高の場合はこのリフトスタンドがぴったりです。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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マイキーさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

バレル4sマフラーと同時購入しました。
エキパイも変えたいので購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44

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ツヨさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
漏れなくて当たり前と言うちょっと可哀そうなパーツ。
それだけにしっかりした造りが求められるパーツ。
きつ過ぎず、ゆる過ぎず丁度良く作業が楽で排気漏れも有りません。
満足です。

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投稿日付: 2012/10/09 18:42

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kjさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: YZ125

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
付属していた純正品を紛失したため購入。純正は3000円ほど、こちらは2000円ちょっとなので、こちらに。持ち手兼用差込口があったり、フットペグに引っ掛けやすいようになっていたり、形状も工夫してあるし、価格差考えるとこちらを選ばない手はない。
DRCはリーズナブルに代替品を提供してくれていて素晴らしい。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

利用車種: GSX-R600

4.0/5

★★★★★

クレバーウルフ製のフルカウルに使用。
触媒非対応のカウルを加工し使用していたが、触媒の熱に困っていた。
どうしても触媒の熱でアンダーカウルが焦げてしまい、穴が開きそうな状態であった。そんな時にこの商品を発見した。
DRCという有名なメーカーであり、信頼もある。即決で購入。
裏面が強力なテープになっており取り付けは非常に簡単。カットもしやすくカウルの形状にフィットさせることができる。
これからは耐久性を確認しながらサーキット走行に使用していきます。

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投稿日付: 2012/10/01 13:40

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がっきーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: エイプ100 タイプD )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ホイール振れ確認ができるところに惹かれ、購入しました。
カラーリングも赤黒でカッコイイ!

まだ機会が無く使用していませんが、自分でメンテされる方は持っていて損はない1台と思います。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38
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ヒゲゴンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRM250AR )

4.0/5

★★★★★

バランス取りと、振れ取りができるので結構便利です。
振れ取りは付属のゲージでもいいですが、私はダイヤルゲージを使いました。
使い終わったらコンパクトに収納できるので、お勧めです。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30
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34番さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | SM450R )

4.0/5

★★★★★

Dトラ(2005)に使用。
とにかく安いので購入しました。
まだ500km程度しか走ってないので耐久性については分かりませんが、可もなく不可もなくってとこですかね。
とにかく決め手はコストパフォーマンスが良い事です。
ちなみにフロントスプロケ交換時にはワッシャ(純正品)の購入をお忘れなく!
ナットロックの為に折り曲げるので、古い物なら交換必須です。

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投稿日付: 2012/07/05 19:00
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タケヨコさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRM250R | WR250F | W650 )

4.0/5

★★★★★

この価格でこの使いやすさはとても良い。長さも長過ぎず短過ぎず適度の長さで丁度良い。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43

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