KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソーのブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー　KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし！ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価:	4 ／総合評価675件（詳細インプレ数：638件）
買ってよかった/最高:		271
おおむね期待通り:		240
普通/可もなく不可もない:		111
もう少し/残念:		29
お話にならない:		23

KOSO:コーソーのメンテナンスのインプレッション (全 23 件中 21 - 23 件)

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSO デュアルカラーレバー

￥3,030 (税込)

アンソニー太郎さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CYGNUS125 [シグナス] )

思ったりより目立ちません。

4.0/5

★★★★★

デザインはいいと思います。レバーは純正に比べて剛感があり握りやすく感覚がつかみやすいです。アルマイトはどこまでもつかですが思ったよりも派手じゃなく三角の部分は隠れてしまうので自分としてはハンドル周りが締まって見えて気に入りました。冬場は若干レバーが冷たいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/24 14:50

役に立った

アンソニー太郎さんは6件のインプレッションを書いています

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : KOSOスチール削り出しブラックアウター【PCX125】

￥5,120 (税込)

あおのりさん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク：ディオ110 )

人柱覚悟で適当に突撃。
取り付けは特に加工の必要もなくポン付け可能です。

アナログ計りで純正アウターが840g、
軽量アウターは600gでした。
クラッチシューの当たる内径は
両方とも12.5cmぐらい、ほぼ同じでしょう。
単純な軽量化という認識で間違いないかと。

出足は少しばかりですが、軽くなります。
低速の登板は以前よりエンジン音が小さくなりました。
エンブレが少し強くなりました。

軽量化をすると最高速が落ちる傾向があるようですが
私のノーマルパワーの車両では
特に落ちた様子はありません。

少しでも出足を早くしたい人にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/02 21:39

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