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SPHERE LIGHT:スフィアライト

ユーザーによる SPHERE LIGHT:スフィアライト のブランド評価

スフィアライトが、業界初の車検対応LEDコンバージョンキットをお届けします。 低消費電力・長寿命・簡単取付の次世代ヘッドライトシステムを体感せよ!

総合評価: 4 /総合評価364件 (詳細インプレ数:332件)
買ってよかった/最高:
146
おおむね期待通り:
136
普通/可もなく不可もない:
50
もう少し/残念:
15
お話にならない:
17

SPHERE LIGHT:スフィアライトのメンテナンスのインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiraoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ50 )

カラー:6000K(ホワイト)
利用車種: VF400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
見えやすさ 5
  • マルチリフレクターへの装着でも違和感が無いのも魅力、そして明るいLED

    マルチリフレクターへの装着でも違和感が無いのも魅力、そして明るいLED

歳から夜間走行に不安を持ちハロゲンからLEDにすることを決意して国産で最高ルーメンの該品を選びました。高いですが、やはり凄く明るく、明るさを求めるならこれだと思います。同メーカーの廉価版と比べれても明らかです。高いのが許容できるならお勧めです。旧車なので4500ケルビンと悩みましたが、昼間の太陽光に近いのが6000ケルビンということから、6000ケルビンを選びましたがスッキリとした夜間の見え方から正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 21:25

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かしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バリオス2 | アドレス125 )

カラー:6000K(ホワイト)
利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
見えやすさ 5
  • LEDバルブ

    LEDバルブ

  • ハロゲンバルブ

    ハロゲンバルブ

ハロゲンバルブからの交換になります。
交換作業的には5?10分位てわ完了しました。
走行時 他車(車)からの視認性は抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 10:56

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シンジさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:6000K(ホワイト)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
見えやすさ 5

元々ハロゲンだったのですが、夜間に走るには心許無く…
こちらのLEDバルブに変えてみたところ、劇的に明るく見やすくなりました!

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投稿日付: 2025/08/04 19:30

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

カラー:6000K(ホワイト)
利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
見えやすさ 5

これまで5年使っていたバルブライトを車検前にLEDのものへと交換。これで車検に通るならその後2年間は安心して使えると思ったのがその理由。
取り付けは普通のバルブと変わりません。加工も必要なく、交換は簡単でした。
夜走ることはほとんどないのだが、相手からの視認性を考えてホワイトを選択。トンネル内ではスモークシールドでも違いが分かるほど明るい!これで省エネでバッテリーにやさしくて耐久性があるとなれば、コスト面から考えても交換はかなりありなのではないだろうか。

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投稿日付: 2025/04/23 23:56

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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: FTR223 | SS800 )

カラー:4500K(サンライト)
利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

ちょうど良い白さ
旧車にもバッチリ
そして明るい
最高です

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投稿日付: 2024/10/14 20:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:4500K(サンライト)
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
見えやすさ 5

ざっくり2年位前に買ったrizingアルファ無印との比較ですが、前に使用していたもののようにハイビームにした瞬間足元が真っ暗になってしまうという事もなく適度に明るさが保たれて非常に安心感が増しました。
配光もロービームでカットライン上に一切漏れるような事もなく(旧作では微妙に漏れていた)非常に安定感が増した印象でした。現在販売されている無印では改良されてる可能性もありますが…。
特に別の方法でハイビームでの足元を十分照らす事が出来ててアシストハイビーム要らないよ、とかいう事情でも無ければこっちを選んだ方がいいんじゃないかと個人的には思います。

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投稿日付: 2024/09/08 20:34

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オノタケさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー225WE )

カラー:6000K(ホワイト)
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

プレシャスレイZ2で、Loビームの配光が割れてセンターが暗くなってしまう症状が出ましたので、

新製品の為、インプレが無かったですが、
他者のPlusでは無い方のインプレで、
「配光割れでセンターが暗くなる事が無い。」
との事でしたので、コチラを購入。
評判通り、本品は配光割れは無く、しっかり光量が有り、夜の街灯の無い山間部でも安心です。

ネイキッド系のレンズ後方のスペースの無い車両でも気にする事無く、気軽にLED化出来ます。

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投稿日付: 2024/07/21 00:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4

装着は純正バルブと交換するだけと簡単で、今まで装着していたHIDのようにバラストや配線類もなくなり非常にスッキリしました。チラつきもなく安定、光量も十分だと思います。

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投稿日付: 2021/01/09 03:48

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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB750Fに取り付け。それまでは、H4規格のバルブを付けていましたが明るさに不満があったのでこの商品へ変えました。適合車種に「CB750F」がなかったので購入に際して多少の不安はありましたが、何の問題もなく取り付け出来ました。ヘッドライトカバーに干渉することもなく取り付けて良かったと思います。明るさは十分にあります。ただ、光軸が気持ち上向き加減なのでこの辺りは調整が必要です。あとは、どの位の時間使えるかが課題になりますが、それほど気にすることもないでしょう。寿命がきたら、また同じ商品を購入するつもりです。保証も付いているので安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/01 23:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アイドリング時でこの明るさΣb( `・ω・´)グッ

    アイドリング時でこの明るさΣb( `・ω・´)グッ

  • エンジン未始動、無点灯時( ゚ω゚ )

    エンジン未始動、無点灯時( ゚ω゚ )

  • LOWビーム!ハッキリくっきり見えますΣ(゚∀゚ノ)ノキャー

    LOWビーム!ハッキリくっきり見えますΣ(゚∀゚ノ)ノキャー

  • Hiビーム!街灯があるので分かり辛いですが遠方の横断歩道迄はっきり見えます!

    Hiビーム!街灯があるので分かり辛いですが遠方の横断歩道迄はっきり見えます!

  • 安価な外国製品と比べてコンパクトで純正品と殆ど大きさは変わらずライトとも無接触。

    安価な外国製品と比べてコンパクトで純正品と殆ど大きさは変わらずライトとも無接触。

  • この性能で¥5,478!セール中には迷わず購入しましょうm9っ`Д´) ビシッ

    この性能で¥5,478!セール中には迷わず購入しましょうm9っ`Д´) ビシッ

重要項目

【期待外れだった点はありますか?】

ありません。むしろ大満足です(・∀・)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

特にありません( ゚ω゚ )

【比較した商品はありますか?】

安価な外国製品。購入しなくてよかった( ´Д`)=3

よくある項目

【何が購入の決め手になりましたか?】

セローの最大の弱点は、ちょうちんみたいな暗いヘッドライトでした(´・д・`)

夜間に街灯のない道を走るとLOWビームでは見えにくいしHIビームだと
遥か先の道路標識が照らされ意味がありませんでした( ´Д`)=3

これから日も短くなっておりライトの強化は必須項目だったところ
安価で新商品が発売され安心の日本製なので迷わず購入!

【実際に使用してみていかがでしたか?】

大満足です!普段はLowビームで十分です!

【取付は難しかったですか?】

説明書通りにやれば簡単です。約30分でした(・∀・)

【取付のポイントやコツを教えてください】

純正のコネクターを丁寧に取り外す事( ー`дー´)
それ以外は難しくありません( ・`ω・´)

【説明書は分かりやすかったですか?】

モノクロなんで若干分かりづらいですが写真と照らし合わせば
大丈夫です(・∀・)

【付属品はついていましたか?】

ありません。って言うかLED電球だけでした( ゚ω゚ )

【その他】

電送系だと億劫にならないで純正の電球を外せば後は簡単です(・∀・)

後はメーカーHPで調べて自分のバイクが対応品なら迷わず買いです!

こんなに明るくてハロゲン比明るさ2倍!長寿命20,000時間!

安心の1年保証!耐振20Gと文句なしですΣb( `・ω・´)グッ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/18 03:52
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