okitsumo:オキツモ

XLR250Rに付けているレーサーXR250R用のマフラーを塗装しました。
以前使用した他社製品のつや消し黒の発色に満足出来なかったので、半つや黒のこの商品を購入しました。
塗装に向かない気温が低い真冬の為、本体をしっかり湯煎してから行いました。
薄めに複数回塗るのがコツと書いてあるとおりに、インターバルを2時間おいて2回塗り、2日間自然乾燥してから装着後エンジンを始動して熱を入れました。
錆びや古い塗装を完全に落とさないで塗ったわりには凄く綺麗に仕上がりビックリしました。
この商品は良いですよ。
自信を持ってお勧めします。

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今回はマフラー用半つや黒を購入したのですが、マフラー塗装ではなく、パーツ塗装に使用したいと思います。
丈夫な塗膜にしたいのですが、耐ガソリン塗料では高価ですし使い切りできないので、耐熱塗料で焼き付ければ良いかな？と思ったので、耐熱ワンタッチスプレーにしました。 オキツモ耐熱ワンタッチスプレーは、半つや黒・つや消し黒と購入・使用していますが、経年による色剥げや色の変化が他社の耐熱塗料よりも優れていると思います。

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何度か購入.使用してますが、やはり仕上がりが綺麗ですね！ 純正チャンバーに使用してますが、新品に近い仕上がりになります。(勿論古い塗料や錆を落としての話)

焼き付け方法をオキツモのホームページにてメールで問い合わせたところ、後日オキツモより電話で丁寧に説明して頂きました。

やはり自信のある商品だからこそ正しい使用方法を直接伝えたかったのだと思います。

塗装後、一年以上経ちますが色の変化(変色)や剥げ等はありません(エキパイからテールにかけて)

ペンタイプの物も購入しようと思います。

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2気筒で使用しましたが、塗料が余りますので他でも使えます。
塗る前の下地をしっかりすれば素人でも綺麗に仕上がりますよっ。
薄塗りを数回して仕上げるといいです。
2本買ったので、あと2台製作で合計3台分いけそうなくらいの量です。

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CB400Nエンジンに使用しました。
1本で十分で塗料が余るくらいで他にも使用出来ます。　
素人でも少しずつなんどか塗れば綺麗に塗れます。
あと2台プラスで製作するのでもう1本買いましたが
2本で3台分ぐらいいけそうです

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2STチャンバーの塗装に使っています。艶消しに比べ耐熱温度が低いので4STのマフラーには無理かと。

艶消しチャンバーは見た目ストーブの煙突ってぐらいチープ感となりますが半ツヤはクオリティーUPに見えますよ。また艶消しより汚れも落ちやすく擦り傷も目立ちにくいってメリットもあります。

絶版2STのライダーにオススメです。

ただ真っ黒ではなく、若干赤みがかかった黒なので好みもあるかもしれません。

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マフラーに噴きました。
乾くのが早いし、綺麗塗れました。
マフラーが見違える程に綺麗になりました。半艶なので自分的には、丁度いい感じです。お店の対応も良いです！！

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xr250のマフラーに艶消しブラックを使用しましたが元の色を落とさなくてもとてもきれいになりました。
耐熱効果も充分で剥がれたりすることもありません。これ一本でマフラーには充分でまだ使えます価格もそれほど高くないのでおすすめですね。

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