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Speed Heart:スピードハート

ユーザーによる Speed Heart:スピードハート のブランド評価

「Speed Heart」社製品のオイルは、クオリティの高い「エステルオイル」を採用しています。現在主流の「PAOベースオイル」より、さらにハイグレードなエステル採用しながらPAOベースに引けを取らない価格帯を実現しました。これを持続する為に努力に日々努めています。

総合評価: 4.1 /総合評価37件 (詳細インプレ数:36件)
買ってよかった/最高:
14
おおむね期待通り:
15
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

Speed Heart:スピードハートのメンテナンスのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ギアオイルの交換を完全に忘れていて、焦って購入しました。注入しやすいパッケージがまず好印象!交換したら若干発進速度が上がったような気がします。ドロドロだったので心理的にも気持ち良く乗車出来、交換して良かったです!!リピートします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 22:21

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容量:1L
利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

今年もとにかく暑い梅雨明け…手軽なスクーターを乗る回数が増えてきました…通勤は勿論、ちょっとしたツーリングもスクーターで…少しでも楽しく走りたい!!ちょっとお高いこのオイルをチョイス!うん、良いですね!まず始動性が本当に良い!そして燃費も上がって加速感も!悪い所が見当たらない良いオイル!若干お高いですが、性能が良いので許容範囲!次は大きいサイズを買います!!

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投稿日付: 2026/07/17 22:39

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mogさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 2

原油不足からオイル全般の入手が困難ですね、もう一缶の在庫ありますが入荷を知らせてくれる設定をしたことでタイミングよく購入ができました。

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投稿日付: 2026/06/16 17:44

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しんやちゃーんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 交換は簡単!

    交換は簡単!

ファイナルギヤオイルも、エンジンオイルを入れれば良いとのことでしたがサラサラすぎのような気がして、こちらの粘度のオイルに交換した。エンジン音が安定し、走行が滑らかになりました。

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投稿日付: 2025/12/05 20:45

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利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 4

正直スクーターには勿体ないかとも思ったのですが、日々酷使しているしもうひと頑張りしてほしいので、悩んだ末に入れてあげました。フラッシング剤にしたら高すぎる…失敗した…っと、内心思いつつ(笑)フラッシング後適当にオイルを入れて軽く近場のツーリングと買い物に使用…するとカラカラ異音が軽くしていたのがピタッと消えました!そしてレスポンスも良くなったような気がします!!正直お高いですが、確実に効果は実感出来たので大満足です!!皆さん!くたびれた愛車を労わってあげませんか?是非是非お勧めします!!

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投稿日付: 2025/05/16 22:15

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bridgebook17さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

MC51乗りの悩みのギア抜けに悩まされていました。ヤマループのプレミアムを入れて峠を攻めるとしょっちゅう抜けて困っていましたが、こちらに変えてから激減しました。ほぼ峠にしか使っていないマシンなのですが大体1000キロ超え出すとギア抜けし出す感じてす。街乗りでも回す人には絶対的におすすめです!
他の固めのオイルを気になりますが、こちらでしっくり来ているので他を試す気になりません。

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投稿日付: 2025/05/13 02:55

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ケロ。さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R125 | KSR110 | GSX-R1000R )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ルブがオイル粘度が硬いので、使ってしばらくおくと、余分なオイルを拭いても、タオルに付かないので、飛び散りが少ないと思う。

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投稿日付: 2025/01/04 18:56

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容量:420ml
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 濃厚な泡で簡単キレイに!

    濃厚な泡で簡単キレイに!

バイクは勿論、車?自転車?スマホなんでも使える超万能クリーナー!!特にヘルメットの洗浄に最適!ミラーシールドに使えるのが特に嬉しい!添付している写真をみて頂けたら解って頂けると思いますが、濃厚な泡が汚れを絡め取り奇麗にしてくれます!艶出しや汚れ取りだけでなく、撥水と帯電防止効果があるのも凄く嬉しい!少量の泡で奇麗にしてくれるので、コスパも非常に良いです!!

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投稿日付: 2024/07/28 22:35
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mogさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 3
  • 油量が2.1?でエレメント交換を毎回するので使い切れる

    油量が2.1?でエレメント交換を毎回するので使い切れる

  • サーキット走行に特化したオイルだと思います

    サーキット走行に特化したオイルだと思います

かれこれ3年間使い続けてます。交換頻度は5時間を目安になります。ギヤ抜けは全く無くなりました。ギヤ抜けの要因は油温と言うのは周知の事実ですが、加えてシフトタッチの甘さが加わって起きると確認が取れました。乗り手の操作とシフトリンクの改善でサーキット走行中のギヤ抜けを心配する事がなく走る事に専念出来ています。

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投稿日付: 2022/09/23 18:27
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Yasu Yellowさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 996S | HYPERMOTARD796 | GSX-R1000 )

利用車種: HYPERMOTARD796
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

競技走行等にはしようしていません
ほぼ街乗りの二台に使用
少なくとも街乗りならば少々乱暴にブレーキを使っても手応えの変化は無し
どちらにしても、二週間に一回
下から抜きつつ上から補充して抜き替えています
価格は高いけれど
ブレンボレーシングよりは安いので良しとしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 17:14

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