K-CON:キタココンビニパーツ

カワサキ純正ウインカーを流用する際には、非常に重宝します！！！


カプラー接続用の端子を、ギボシ接続に変更する際には最適！！！


エストレアやゼファーやWシリーズに、カワサキ純正ウインカーのエリミネーターやバルカンのウインカーを換装する際には、便利極まりないです！！！


社外品のウインカーも良いですが、、、
純正品の流用カスタムも楽しいものです！！！


純正品の流用カスタムは、何らかの損傷やダメージに対し、アッセンブリー交換（ウインカー丸ごと交換）をせずに、部品単位での交換が可能である事が利点ですぞ！！！


部品単価も社外品よりも安価ですし、パーツ供給も迅速です。
相対的に考慮しても、純正品の流用カスタムは実りあるカスタマイズになる筈です！！！


純正品は、社外品よりもウインカーのサイズ大きい事がビジュアル的な野暮ったさがあるかもしれませんが、、、
視認性を優先すれば、純正ウインカーに勝るもの無しでしょう！！！


その為には、先ずはギボシの入手ですッ！！！


たとえ、純正品のウインカーを入手をしても、カワサキ車専用のギボシが無ければ、そのカスタマイズの進捗はありませんからね。。。


キタコの小物製品は、いつでもカスタム・ピープルを支援してくれています！！！


そんな、キタコ製の小物類を褒めずにいられませんッ！！！


貴方のカスタマイズに栄光あれ！！！
キタコ製の小物類は、いつでも、貴方の強い味方ですぞッ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カワサキ車へのウインカー交換時には必須のパーツですッ！！！


当方は、社外製ウインカーよりも、純正品流用のウインカーを選択する事が多いのです。


視認性が大いに確保出来、小さな部品単位で購入出来、カワサキ以外の車両メーカーのウインカー流用は楽しいものです。


エストレア、ゼファー＆Wのシリーズには、エリミネーターやバルカンのウインカーを流用する事が多いかも知れません。。。


カプラー接続のウインカーから、ギボシ接続のウインカーにする際には、こちらの製品は重宝します！！！


いつだって、キタコ製の小物類はカスタム・ピープルを支援してくれます！！！
非常に、ありがたい存在のキタコ製の小物類！！！


大好きだぜい！！！
キタコの小物！！！


大物パーツを助けるのは、キタコ製の小物が多い事は紛れもない事実なのです！！！


そんな、キタコを褒めずにいられません！！！！！


売ってて良かった！！！
キタコの小物の多くは、そんな存在なのです！！！


当方は、工具箱にこちらの製品いつでも収めております！！！

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社外品のボルトにしては珍しいスチール製ボルトだが、頭が凹んでキタコのKマークロゴが入っているなど意外と凝ったつくり。
このモデルはM6サイズで統一されており、あとはネジ長の違いだけで選べばいいので、よく付け外しする部分に上手く使えば、使用工具の数を省けるかも。

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ブレーキパッド交換のために購入しました。
グリスの使い分けは人によって色々あるようですが、自分はこれをカジリ防止のためにパッドピンのねじ山に少し塗っています。

一度に大量に使うものではないので、サンデーメカニックにはこれで十分です。安価ですし、送料無料の5000円にあとちょっと届かないときなどに買っておくと良いかもですね(^-^)

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Ninja250Rにハザードを後付けした際に使用しました。
ハウジングアッシ（ウィンカーボックス）はEn-6f用のものを流用しましたが、スイッチ側のカプラーが12極、車体側（写真）が9極のためスイッチ側を9極に変えなければいけませんでした。
純正と全く遜色なく、隙間も無しでぴったりとはまりました(^-^)

電装系の細かい部品で困ったら、取り合えずキタココンビニパーツから探してみることをお勧めします！

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250TR純正リヤフェンダーの穴をふさぐ為に使用しています。
元々は、純正ハーネスを止める為のクリップが付いていました。
穴があいたままは、カッコ悪いですからね。

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安いッ！！！　素晴らしい逸品ですなッ！！！



そのグリスの色は青いです。



当方は、アクスルシャフトの挿入時には、小奴を使用しております。



安価で、使い切りサイズで、非常に重宝します。



お薦め度は特盛りの満点評価ですぞッ！！！

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ボルトばかりのインプレですが、色々使えて助かります。
古いバイクはボルトが新しいだけで綺麗に見えます。
あとは、ラインナップにフランジボルトのステンレスがあるといいですね。

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小奴は、スーパーカブ110を所有なされている方には、必須のパーツでしょう！！！


スーパーカブ110のサイドスタンドのそばには、、、
ポカリと開いた穴が存在しています。。。


不思議な穴ですが、、、
小奴は、強化サイドスタンドを装着する為の、座繰り穴なのでしょうか？？？
それとも、、、
フレームの設計する際、或いは、フレームを塗装する際に必要不可欠な座繰り穴なのでしょうか？？？


何れにしても、、、
当方のスーパーカブ110には、不必要な座繰り穴である事は確実です。


小奴のディメンションは、板厚が3.5mm程に、約Φ11mmの座繰り穴。。。


あらら。。。


キタコ製のPVCグロメットに適応サイズが存在しているではないですかッ！！！
小奴は、スーパーカブ110用に設定した製品なのでしょうか？？？


もし、、、
仮に、、、
どうしても、この座繰り穴が必要になったとしても、こちらの製品はゴムですので、容易に取り外す事も出来ます。


何より、こちらの製品により痒い所に手が届いたと思える健全さが、心落ち着きますなッ！！！


意味不明な座繰り穴に蓋をしてしまう事により、見ようによっては、外観の向上にもなるかも知れませんね。。。


当方は、こちらの製品を褒めずにいられません！！！
だって、こちらの製品を装着したのみで、こんなにも気分が上々になるのですから！！！


スーパーカブ110の所有者は、是が非でも入手すべきパーツだと思いますヨ！！！
（　キタコ製：　グロメット（PVC）　＃0900-755-09113　）

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ステンレス製のタッピングビス。


案外見落としがちな、タッピングビスの換装。。。



小奴、何気に、優れておりまして、、、
スーパーカブ110のウインカーレンズ固定用のビスとし使用するには最適ですぞッ！！！


4pcs／pkgでの販売も嬉しく、安価な価格設定は更に嬉しい。
正しく、小奴は、、、
スーパーカブ110専用の製品なのか？？？
と、思いたくなる様な逸品！！！


純正の鉄製のビスよりも錆辛い特性のステンレス製のビス！！！


M4x10。
このサイズこそ、スーパーカブ110には最適ですぞッ！！！

お薦めですッ！！！


因みに、、、
スーパーカブ110のテールライト・レンズの固定用ビスは、M4x12のタッピング・ビスが、2本ですヨ！！！

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