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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2219件 (詳細インプレ数:2143件)
買ってよかった/最高:
1185
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツのメンテナンスのインプレッション (全 209 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
クレーマーさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

圧力のかかる部分の、オイルシールに使いました。
固まる前はヌルヌル・ネバネバした状態で、逆さまにして塗り付けても落ちてきません。
塗り広げるために、ヘラ状の物を予め用意しておいた方が良いです。
固まるとゴム状になりますので、作業は手早く行った方が良いです。
固まった後のシール効果は、しっかりしています。
品物は定評のあるKITACOなので問題ないです
次の日の朝に使いたかったので、夜遅く注文しました。
ただちょっと量が少ないので今度は15gのを
注文しようと思ってます。

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投稿日付: 2015/08/10 10:51

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もりじんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

5.0/5

★★★★★

気軽に買える値段と使いやすい容量でした。大量に使うものでもないので、これぐらいの容量でちょうど良いと思います。安いので送料無料になるように調整する為に買うのもおすすめ!

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投稿日付: 2015/08/06 08:45

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あきゅらさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

前回、知人のKLX125リアウインカー交換では
ワレンズの配線をカットしてコネクターを直に付けましたが、今回はちゃんとコネクターに延長コードを作成です。
マシン側、緑と白がプラス配線です。
これで配線にも余裕が出るので直よりもいいと思います。

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投稿日付: 2015/07/27 15:39

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cr110さん(インプレ投稿数: 449件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
まずは価格。次に以前使っていたのでリピートです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
非常に使い勝手がよく高性能。

【取付は難しかったですか?】
簡単です。金属容器なので乱暴に扱って穴を開けないように注意が必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
エキパイ周辺に使う場合は、しっかり盛ってから24時間放置しましょう。

【期待外れだった点はありますか?】
昔よりも若干容量が減ったような…w

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
細かくラインナップを分けたのはいいと思うのですが、用途が微妙に被っているので
選ぶのは結局このKC-027になってしまいます。厚付け薄付けの二種類でいいような気が
します。

【比較した商品はありますか?】
198円のコーキング剤とハイロマーのユニバーサルブルー、パーマテックスのウルトラカッパー

【その他】
ウェビックさんで買って届いてすぐに使いました。
随分昔にこの製品を使っていてリピート購入です。

ずっと198円のコーキング剤(笑)で誤魔化していたんですが、新しいマフラーにしたときに
使ったら思い切り吹き抜けてしまいました。コーキング剤ってのはやはり似て非なるもので。
耐熱性はそこそこあるけどオイルや排気ガスにはめっぽう弱いですね。
その点キタコのこれは素晴らしい性能を見せてくれます。ちゃんと施工すれば溶けたり抜け
たりしません。

ハイロマーのユニバーサルブルーの方が多大な隙間に強いのですが、乾かないので扱いが
難しいし、多大な隙間ができることもまずありえないので普通はキタコこれで充分でしょう。

盛り付け性も良くて扱い自体は難しくはないのですが、塗布後24時間は触ったりエンジンを
掛けたりすることは厳禁です。守らないとあっさり抜けてしまいます。

現在ラインナップが幾つかありますが、大雑把に「厚付け」「薄付け」だけでいいんじゃない
かなぁと思います。それに加えてウルトラカッパーのような高温・高圧力向けのガスケットが
加われば断然分かりやすくなるかと。結局旧来からの定番であるKC-027を買ってしまうので。

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投稿日付: 2015/07/22 18:27
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あきゅらさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

しいて 言えば
ほかの色が あれば いいですね。

オスの部分は いらないので
メスのみ 2個 購入でした。

KLX125
リア用に
ワレンズと一緒に 購入。

ウインカーは
フェンダーレスの テール固定ボルトに
プレートに 固定

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投稿日付: 2015/07/18 17:15

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PCX796さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: スーパーカブ50プロ | PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

ガスケットは用途により商品が分かれていますが、このKC-027は比較的多目的に使われているようでしたので購入しました。先ずの用途はマフラー交換用として、その後は、クランクケースのスチールガスケットを貼りつける用途で使用したいと思っています。

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投稿日付: 2015/06/14 14:31

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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

5.0/5

★★★★★

燃料ポンプとタンクの取り付けボルトとして購入。ネジの径はM6で一緒ですが、ボルト部のサイズが純正(左)はM10と大きく、取り外しには2種類のソケットが必要になりますが、この商品はボルト部もM6なのでソケットは一種類でOK。
作業が楽になりました。

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投稿日付: 2015/05/17 19:58

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FREESIAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

5.0/5

★★★★★

少量で値段も安く、一回のエンジン分解で丁度よく使用できます。
キャップをしないで、ほっとくとすぐに乾いてしまいますが、針などで乾いてしまった部分に穴を開ければまた使用できます。

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投稿日付: 2015/05/13 21:15

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zunさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

ドラッグスター400のブレーキローター取付に使用しました。

純正はスチール製ですぐに錆びてしまうので、こちらで代用しました。ブレーキローター用の頭が平らなボルトも出ていますが、個人的にこちらの形が好きだったので。

頭の径は少し純正よりも小さいですが、問題なく機能しています。

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投稿日付: 2015/05/12 23:25

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mupadさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | ジョルノ )

5.0/5

★★★★★

ナンバープレート用にはいろいろなセットが出ていますが
どれもイマイチで、シンプルにこのボルトを選びました。そのままではステンレスの鈍い表面だったので、#2000の水研ぎサンドペーパーで磨いて鏡面に仕上げました。良い感じにきまったと思います。
ナット、ワッシャー、スプリングワッシャーはホムセンで安いものを買いました。
小さなところですが自己満足しています。誰か気づいてくれないかなぁ(^^;

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投稿日付: 2015/05/10 16:17

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