ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2215件 (詳細インプレ数:2139件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1181 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
5.0/5
○部分に使用しました
今回グランドマジェスティ400にcoocaseのベースキャリアを装着したのですが…
これがまた多少どころでは無いズレっぷりで…
○部分のボルトが元々は55mmが付属
が!
全く届かず!という状態でした
先に前方を固定しようにも斜めになってしまって入らず
後方を先に固定したら前方が届かず
ノギスで測って15mm長いコチラを購入
結果、ピッタリ装着完了!
ホームセンターには置いてないですし、あったとしても普通の六角ボルトでキャリアベースの穴には入らず
キャップボルトで70mmくらいで…
というのでパーツ屋に行ったらこちらを発見
ステンレス製なのが有難いですね!
ここの部分は雨がモロに当たるので錆やすそうだったので…
品質自体も良いです
テーパー形状になっていて高級感があって満足
他の目立つ部分もこのボルトに変えようかなって思います
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5.0/5
GROMにH2CのリヤキャリアとADIOのフェンダーレスキットを一緒に取り付けた際、キャリアに同梱されていた8×20mmのボルトではナットを締め付けるとボルトの出代がツライチとなりました。
この状態でも締め付けトルクは掛かるんですが、基本は2~3山ほど出ていないと振動で緩んでくる可能性があります。
そこでボルトを8×25mmに変更。
出代も4~5mmありますので、確実に締め付けトルクが掛かります。
ただGROMは単気筒なのでエンジン振動が大きく、定期的な増し締めは行った方が良いでしょう。
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5.0/5
この手のパーツはホムセンでは手に入りません。
選択肢がないので送料の代金合わせに(笑)
もちろん普通以上ではありませんが、
普通なので安心出来ます!
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5.0/5
前回のエンジンオーバーホールの時も使用したんで、今回も買ってみました。量も値段も個人で使うには丁度良いです。黒だけではなく、シルバーなど別のカラーが有れば、さらに良いんですけどね。
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5.0/5
グランドマジェスティ400のスクリーンで使用
純正はプラネジなので、最初に力加減が分からず締めすぎて破損させてしまったり
頭を舐めてしまったり
1度純正を取り寄せたのですが、またやってしまい…
なのでこのステンレスボルトに交換です
画像ではそのまま付けてますが、プラスチックのワッシャ併用した方が良いのでしょうね
近々そちらも調達して付ける予定です
今までは破損したプラネジは使わず4本で留めていたのでこれで6本でガッチリ固定出来て精神衛生上も良いですw
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5.0/5
ブレーキパッドを交換する際に、パッドの裏面に塗っておきたいのが、このブレーキディスクパッドグリスです。
ブレーキパッドの鳴きを軽減、或いは鳴きを止めてくれるのに大いに役に立ってくれます。
価格もそんなに高くないので、ケチらずに使用しましょう!。
転ばぬ先の杖です!。
組み付けた後に気付いてももう遅い!。
必ず塗布する様に心掛けましょう!。
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5.0/5
色は薄いクリーム色。粘度は少し柔らかめ。
サラっとした感じかな。
内容量は少なめですが、本来の用途ウエイトローラーに
使用するなら数回分はあります。
お買い得価格ではないでしょうか。
高性能グリスなので、潤滑性と長時間耐用に期待します。
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5.0/5
このような形状のボルトは、量販店では売っていないので購入しました。
フランジが付いているので、締めた後安定しています。
材質もステンレスなので、長期に渡って活躍してくれそうです。
言うまでも無く、この価格で高品質です。
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パッド塗布用に購入。
たくさん塗る訳ではないので容量は十分と思います。
ブレーキ鳴きもなく、しっかりと役目を果たしていると思いますよ。
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ホームセンターに置いてあるボルトより材質が違います。
その分値が張るのかもしれませんが、風雨にさらされるバイクゆえに信頼の置けるメーカーの物をそろえておきたいものです。
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