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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2219件 （詳細インプレ数：2143件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1185 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
ホームセンターに置いてあるボルトより材質が違います。
その分値が張るのかもしれませんが、風雨にさらされるバイクゆえに信頼の置けるメーカーの物をそろえておきたいものです。
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5.0/5
ホンダ車のギボシ端子は車種によってはホームセンター等で売られているギボシ端子よりも一回り小さな物が使用されています。
ですので後付で電装品を追加するためには力技で無理やりハメ込むか、ギボシごと全て交換するか・・・という選択になってくるわけですが、こちらの商品を使えばホンダ車用の分岐・割り込み端子を簡単に作成可能です。
具体的には今回、グリップヒーターのアース線を確保するためにウインカーのアース線への割り込み端子を作成しました。
純正と同サイズのギボシで割り込みすることになりますので、純正の配線を傷つけずに済みますね。おかげでグリップヒーターのシーズンオフには純正状態への復元も簡単です。
ただ、需要と供給の問題なのか、普通のギボシ端子と比べれば割高となります。その点を納得の上で使用すれば非常に満足度の高い商品です。
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5.0/5
前回購入したものがなくなったので再度購入しました
容量がちょうどよく数回で使いきれるのでお勧めです
2回使いましたが今のところ緩んだり外れたりせず接着されています
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5.0/5
'07XR250モタードのフロントウインカーを社外品に交換する際に、純正カプラーのまま使いたいと思い、使用しました。
社外ウインカーでありがちなギボシ端子ではなく、純正の配線、端子を使用できすっきり収まりました。
他社製品のようにオスメスセットではないので端子が余らず良いと思います。
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5.0/5
ホンダVTR1000Fのカウル固定用クリップ（ホンダ純正部品90683-GR1-003クリップボディカバーもしくは90683-MBW-003クリップボディ）の代替品として使用しました。
ホンダ純正部品はドライバーで回して外すのに対し、この商品は中心の芯を押し込めば外れるので脱着が簡単になり、また純正部品ではネジ部がばかになって空回りすることがありましたがこれはそんなこともなく使い勝手も良好です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハンドル交換の為に購入。
めったに交換する事も無いので、接着力、量も必要十分で余った分は、他のバイクのメンテの際にグリップの固定見直しに使いました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで割高感満載のPOSHのテーパーキャップボルトを愛用していましたが
1本-2本単位で形もかっこよく、ステンで最高です。
とは言え、全部これに交換していったら結局POSHより高いので
徐々に交換していきたいですね。ブラックタイプの発売期待しちゃう♪
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5.0/5
この液状ガスケットを付けてマフラーを装着してから2週間近く経ちますが、排気漏れなどの症状など無く好調に走っております。
最初はこんな小さくて足りるか心配でしたが、むしろ余るくらいだったので非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。
またマフラー交換などするときに購入したいと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
車のマフラーの射熱板が外れかかって共振し、ビビリ音がしていたため、この液状ガスケットで補修した。
接着後はビビリ音も一切しなくなり、しっかりと射熱板を接着できたようだ。
液状ガスケットは一度開封してしまうと長期保管が出来ないので、このサイズはとても助かった。
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5.0/5
カウルに穴を開けて配線を通す際に保護の目的で購入しました
今回は丸い穴ではなかったですが、ある程度柔らかいので四角形の穴にも対応できました
サイズも多彩に用意されており、穴が開いていないタイプもあるのでさまざまな用途に応用ができそうです
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