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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2253件 （詳細インプレ数：2177件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1215 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
液体ガスケットは封を開けて置いておくと硬くなってしまうので、これくらいの量で購入できるのは、有り難いです。今回はPCXのマフラー交換で使用し、余った分はとっておいて、またちょこっと必要になった時に使用します。性能面ですが、キタコ製なので、全く問題ありません。
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5.0/5
デイトナの赤パッドをカタナ250のリヤブレーキに装着してから、ブレーキを踏むたびに「キー」と鳴ってはずかしかったのが、これをパットにぬるだけで、無くなって本当に助かった思い出があり、今回cbのブレーキパッド交換にあたり追加で購入した。値段のわりに、効果がすごいのでいい商品だと思う。
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5.0/5
キャブのフロート室がクランクケースとこすれ
針先くらいの穴が開いた箇所を補修しました。
黒丸で囲んだ個所。
肉盛り可能なので、乾燥・塗布を繰り返し削れた
ところを元の形状に近く成形。
穴が小さかったせいか完全にガソリン漏れが直りました。
滅多に使う商品ではないから、使い切りサイズは嬉しいですね。
価格もリーズナブルでよかったです。
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PCXのシリンダー及びピストン交換作業の際利用しました。
商品自体の容量は少量ですが、使用する量も微量なので十分間に合います。それでも5回分位はあると思われます。
液体パッキンは使い切る前に硬化してしまう事がほとんどなので、無駄が少なくて良いと思います。
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WR250Xナンバー灯の配線のために購入しました。純正カプラーに差し込むために取り付けました。見た目もスッキリとし満足の収まりです。難点はパーツが小さいために組み込みには少々苦労します・
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フェンダーレス(マジカル)のナンバー灯の配線用に購入しました。以前は同じ車種にギボシ端子で繋ぎましたが、今回は純正カプラーに差し込めるようにしました。苦労した点はカプラーの端子差込口が小さく細線を使用してもなかなか規定の深さまで入らなくて困りました。
私の場合は極小のマイナスドライバーで押し込みました、カチンとはまるとホッとしますね。
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5.0/5
ホンダ車のギボシはホムセンや汎用と違って専用サイズなので、購入しました。他のメーカーからも出ていますが、一番コスパが良かったので購入しました。あると便利な商品ですし3000円の送料無料合わせにも使わせて頂いてます笑
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4.0/5
本品を使って新品グリップを組付けた3ヶ月後にスロットルコーン側を交換する必要が出てきて、まだまだ使用可能だがシッカリ接着してしまっているグリップを、切ったりせずに取り外して再利用したく.....
グリップとスロットルコーンの間に、マイナスドライバ(のエッジを丸めた手製のこじ開け工具)を差し込んでスプレーノズルが入る隙間を作り、パーツクリーナを噴射→グリップをグネグネ→隙間を拡げる→噴射→グネグネ、の繰り返しでグリップはダメージなく綺麗に剥がれ、その後再利用出来ました。
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5.0/5
モンキーの配線をすっきりとさせる為に購入しました。以前ホムセンなどで売ってるギボシを使ったところサイズが違い苦労したので、今回はきちんとホンダ用を入手しました。笑
モンキーは配線剥き出しな部分が多いので水が心配です。他メーカーからは防水仕様なども出ていますが基本雨では乗らないしコスパが良いしこちらにしました。
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5.0/5
前後~両・パッド裏に使用、ブレーキ鳴きの防止策ですね！！！・・・交換時・メンテ時には必需品ですね！！！
・・・初の、交換作業~必要工具も揃えてみました！
後日・各々~~~のレビューをしてみますね！！！
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