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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2253件 （詳細インプレ数：2176件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1215 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
4.0/5
マフラー交換時に、ジョイント部の排気漏れ防止用に購入しました。
少量ですが、多めに使っても10箇所位のジョイントは付けられそうです。
量からすると単価は高いですが、業者でなければ、2~300gも入っているのは使い用が無いですし、個人で使うのには丁度良いと思います。
街中でたまにジョイントに何もしていなくて、真っ黒に噴き出した跡があるマフラーを見かける事がありますが、この価格と量なら、マフラーと同時購入でも殆ど負担なく購入出来るので、キチンと対策しましょう。
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4.0/5
デイトナのグリップボンドを使用したこともありますが、どちらもグリップドンドとしての性能には問題ありません。
ただコスパ的にキタコの方が圧倒的にいいと思います。
容量7gでも2台分は余裕で使用できます。
注意点はボンドを厚く塗りすぎると、グリップを取り付ける時にうまく入らなかったり、ハンドルのスイッチ側にボンドが集まって大変なことになるので気をつけてください。
僕はハンドルにボンドを塗ってから、グリップの内側に軽くパーツクリーナーを散布してから取り付けています。
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グリップの交換の際は、ボンドかワイヤーが必要になります。
ワイヤーを使わない利点として、ワイヤーの切れ端で手を怪我することがないです。
スポーツ走行とかする場合は、ワイヤーもあったほうがいいとは思いますが、
街乗りであればボンドだけでも十分だと思います。
ただ、このボンド結構すぐひっついてきます。
グリップをハンドルにはめ込む前に固まったりすると、厄介です。
ボンドを塗ったら、迷わず一気に取り付けちゃいましょう。
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4.0/5
色も細部の作りもすごくいいと思います。
24kを実際見たことがないですが(・。・;
こんな色なんですね)^o^(
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4.0/5
汎用ボンドでも問題無いのですが、安心料として購入。
24時間でしっかりと定着してました。
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4.0/5
FRP外装の合わさる部分に使用しました。
これは色々と使えます。ステーなどナットを溶接しなくても簡単にネジ止め出来る様になるので、重宝しています。
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4.0/5
やはりキタコさんのボルトは良いですねしっかり留めてくれてます。
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4.0/5
カブのアクスルナットの緩み止め等に使用しています。
新しい時代のはどうか知りませんが、自分のカブは旧車の部類ですので、至る所に割りピンで緩み止めが施されていました。
しかも錆びて固着は当たり前で、年に何度か外す事を考えると、とても純正通りの割りピンを使用する気になれませんでした。
しかしベータピンなら、何度も抜き差しができる。
しかもステンレスなので、錆びません。
現代でも割りピンを使用しているマシンは大型車等でもあるようですし、ひょっとしたら割りピンで無ければならない理由があるのかもしれませんが・・・。
自分の使用状況では、外れて困る事は考え難いので、これで良いかと思います。
割りピンの脱着にうんざりしている方は、お一ついかがでしょう？
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4.0/5
キャブレターをオーバーホールしたら、ホース類も新品に交換します。
サイズも数種類有るので、用途に合わせて使えます。
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