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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2252件 （詳細インプレ数：2176件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1215 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
WirusWinのバックホールドタンデムバーを付けた時にPOSHの大径平ワッシャー2mmを咬ませたので5mmの締付用ボタンボルトの引っ掛かりが短く5mm弱だったので出来るだけ長く締付けてやりたかったので付属品より10mm長いボタンボルトを購入しました。
リアスポイラーのネジが止ねじなので、ドン付き状態からマイナス1mm位でボルトの長さを短くして遣りました。
結果、付属品より8mm弱長く締まったので言う事なしです。
ネジの引っ掛かりが少ないと強度的にも良く無いと思うので満足です。
右側が付属品で、左側が10mm長いボルトを少し短くしたボルトです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古車のパッド交換の時に使ってみました。取外したパッドピンの汚れを取り、新品パッドを組み付けてシリコングリースを塗ってパッドピンを戻して走行したら今までより作動が良くなりました。少量で安いのも良かったです。
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【Webikeモニター】
マフラー変更後に、集合部から少し排気漏れがあったのでこの商品を購入しました。
期待通りに排気漏れがなくなったので満足です。
耐久性はこれからの様子見です。
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4.0/5
ブレンボカニキャリパーにしたところ、ブレーキが鳴きまくり！
早速こいつを購入。
何台ものバイクに鳴き止めグリスを塗ることの無い、普通の方ならこのサイズで十分！
使用後は鳴きがだいぶおさまりました。
使用価値ありありです！
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4.0/5
ワリピンだと整備で取り外しをするとどうしても劣化してしまうのでベータピンに交換！
まだ1か所にしか使用してませんが、今後も使うと思うので単品サイズではなくセット購入しました。今後も活躍してくれると思います。
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4.0/5
純正のコネクタに改造を加えることなく社外品のウインカーを配線できます。
いざとなったら純正に戻せる安心感、奥まった純正コネクタをイチイチ付け替えなくてよい手間いらず。
あとは純正は右と左で若干色が違います。これも色違い(純正と同じ)を用意してくれてると尚良かったです。
(ホンダ用はあるみたいですがスズキ用は見つけられなかったです)
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4.0/5
【Webikeモニター】
NGKのレーシングプラグコード・キャップが赤いのが気に入らなくて、
キャップ部分を黒系にする為に購入しました。
だったら、最初から黒のラインナップがあるパワーケーブルにした方が
いいのでは？と思う方もおられると思いますが、パワーケーブルの
プラグコードは純正より太く、ASウオタニのコイルに差し込むには
加工が必要でしたし、理由はコレだけじゃないですが、ともかく
シリコンプラグキャップには問題なく使えました。
高収縮タイプですが、縮んでも直径9~10mmほどが限界みたいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
KDXのエンジンリフレッシュ、シリンダーベース、シリンダーヘッドに使用
このサイズでいいんでしょうが、今回の作業には多すぎた！
極力薄く塗りたいのですがなかなか伸びない。
作業性がもう少し良ければ最高ですが。
＊冷蔵庫で冷やしておくと多少延命するようです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
専用の圧着ペンチを使用しても110型程に小さくなるとかしめは難しくなります。
また、コネクターに端子の挿入口が小さいため、比較的精巧なかしめが必要になりますので、かしめ失敗時の予備が必需です。
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4.0/5
初代ハヤブサのプッシュブルリベットが破損してしまい、純正部品を考えましたが、こちらの商品があったので購入しました。
特殊な形状のリベットなので純正しかないと思っていましたが、同等のものが見つかり、しかもすぐ手に入ったので満足しています。
1つだけの使用でしたので、残りの2つは保管してあります。
インナーカウルの脱着が多いので、今後も破損する可能性があるかもしれないことを考えると予備を持っているだけで安心です。
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