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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2215件 （詳細インプレ数：2139件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1179 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ハンドガードの購入に併せ買いました。
ホームセンターなどで買うと千円位ですが、個人で少し使うには多すぎます。
少量で良いのでコチラを選びましたが、それでも高いと思います。
まあ、品質保証代？という事で。
量の多い物を買っても長期保管しては使えなくなるとの一部書き込みもコチラを選んだ理由です。
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役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ホンダ用ということでしたが、ADV150に使われているプッシュリベットのサイズと合わずに利用できませんでした。
プッシュリベットとしては普通の商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フォークトップブリーダーを取り付ける際に使用しました。
取り付け後、何も不具合は起きていないので良かったです。
少量しか使わなかったので余ったグリスがいつまで保つのか心配です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ワイヤリングには問題無し
ドレンボルトから遠かったのでもう少し大きめを買えばよかったかも‥
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
バックステップの取り付け位置を変更、スペーサを変えたので、固定ネジを変更です。
錆びにくいステンレス製、長さも丁度良く固定出来ました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
取り付け品のネジがステンレスではなく、古かったので、錆びにくいステンレスネジへ交換です。
ネジサイズ、種類と必要な物が選べるので助かりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
電源取り出しハーネスのメスギボシにエーモンのものだとキツくて入らないとのコメントを見た事と、商品説明で同社製のギボシを使用しているとの事を見てやむなく購入。
当然ながら、イラつく事なく装着できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これを購入した目的は無いです。
工具箱に一個入れとけば良い事あるだろ的に買いました。
強いて言えばレバー交換するかもなのでそこで使うかな？くらいです。
腐るもんでもないですし常備してても良いと思いますよ。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
取り付け品のボルトがステンレスでなかったので、錆びにくいようにこちらのステンレスへ変更です。
見た目もこちらのステンレスがいい感になりました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
専用の両面テープと一緒に購入
スポンジシートと両面テープをカット
切り出した後、エンジンスライダーへ接着
純正オプションのエンジンスライダーを修理する際、カウルと接触するスポンジも劣化していたため交換することにした。ただエンジンスライダーのパーツ単体での購入ができないので、自作するため両面テープと一緒に購入
純正オプションと同じ形状にするため緩衝材になる部分の型紙を作り、スポンジシートと両面テープをカット。3ｍｍ厚の硬めを選んだが、思いの外柔らかく食パンの耳に似た感触だったので容易に切り出すことができた。その後は両面テープをスポンジシートに貼り付けてからエンジンスライダーへ接着させ、作業は特に難しいこともなく自作の緩衝材作りは終了。走行してもカウルに影響もなく満足のいく仕上がりになりました
厚みが3種類、硬度が2種類と使い勝手の良いスポンジシートですが、そうそう大量に使う物でもないので半分くらいのサイズがあればよかったです
※EPDM＝エチレンプロピレンゴム。耐候性に優れている反面、耐油性には劣るためオイルやガソリン、グリス等には触れないよう注意
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