ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2251件 (詳細インプレ数:2175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1215 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
モンキーの
バッテリーコネクターがグラグラになってきたので
補修用で購入
ハンダ等 配線加工できる方向けですので
難易度は少し高めです
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは思ってたより簡単でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このくらいのサイズを探してました。普通に買うと余っちゃうので、このサイズは一回ポッキリにおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
グリップヒーターのアクセサリー電源をシート下の防水カプラーから取りました。
日記 https://imp.webike.net/diary/282447/
090型 HM 6極でした。
ACとアースを取りましたので4つ余ります。
未使用端子のカバーとして使用。
向きもありません。挿入するだけです。
グリップヒーターは最大4AぐらいなのでHMカプラーで大丈夫だろうという判断。
電圧が低い(12V)バイクは影響が大きいのでちゃんと防水対策したほうがいいでしょうね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クラッチレバーのタイコ部分に装着するプラスチック製の外径変更用パーツです。
主な用途はクラッチレバーを変えた時にタイコ径が合わなくなった時に径を大きく変更する際に使用する物・・・
なのですが、私の場合は前オーナーがクチャクチャにしてしまった純正部品の互換品として購入しました。
このパーツそのものは普通の形状なので特に言う事はありません。
もちろん純正代替品として全く問題無し。
強いて言えば柔軟性は純正品の白いナイロン製の物の勝ち。
この製品で問題がある事は無いのですが、もっともっと固い。
自分の場合は元の純正品がくちゃくちゃだったので当然のように作動性が向上したのですが、その固さゆえにしっかり潤滑されていれば(ココ重要)作動性は純正よりも良いかもしれません。
かなりの力を支えながら微妙に回転するパーツなので潤滑は超重要。
高性能なグリスでガッツリ潤滑しておくことで作動性も耐久性も大きな差になるはず。
耐久性に関してはまだ不明ですが、純正と比較して極端に劣るようには思えませんし、何だったら純正よりも上かも?
何より、純正部品で正しい物を探し出すのは大変なので、サクっと使えるというだけでもGOOD
価格も安いし、ちょっと傷んでたらサクサク交換してしまうのが吉です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ポジションありのウインカーバルブソケットにこのカプラー形状で接続していたので恐らく規格品だろうと思い物は合わせること無く購入しましたが、実際一緒のものでした。
2型のTMAXで廃盤になっているヘッドライトサブハーネス修理に使えます。
コネクターのメス側のみ使用してオス側は保管となりました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
プッシュリベットは普通6mmが多いですが、こちらは8mmと大きめのプッシュリベットです。
気付けば無くなっていたところがあったので購入しました。
リベットのロック?は純正よりは少し硬いように感じますが普通に使えます。
3個入りかつ比較的安価なので予備としても置いておけます。
お店やホームセンター等での見かけて入手性も良いので重宝します。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
リアフェンダーをキャップボルトホルダーを挟んで固定するボルトにホムセンで長さ12ミリの物が売ってなくで仕方なく間に合わせで10ミリを購入して固定していましたが、こちらに12ミリがあった為即購入しました。
ちなみにPOSHにも同じボルトがありますがこちらのほうが安価です。
何れにせよ長さ12ミリがあり助かりました。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
K-CONのマルチパーパスグリスは 5gの小容量タイプ。KITACO純正なので 信頼感があり価格も手頃で、DIY整備や日常メンテに最適。リーズナブルながら 用途が広く、初めてのグリスとしても安心して選べる一品 と言えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキパッド交換の際にいつも使用しております。
少量でも伸びがよいのでパッド、キャリパーのどちらにも塗りやすく細身の綿棒で塗布すると必要最小限の量で済ませられるので重宝しております。
2輪車はシムレス設計のキャリパーも多く、画像のMC13レブルのキャリパーもパッドシムの設定がなくピストンとパッドが直接接触しており…新車で購入したJB04 ダックス125のパッドもシムレス&グリスレスです(笑)
サービスマニュアルを見ても塗布の指示がないのでおそらく塗らなくても支障はないとは思いますが…ピストンとパッドが直接接触する場所にひと塗りしてクッション効果を持たせるのはアリだと思います。
実際、セミメタルパッドを使用していた頃は街乗り等で半端にブレーキを掛けた際に少しブレーキ鳴きしていましたがグリスを塗布する事で鳴きがかなり軽減されたので効果はあります(オーガニックパッドが進化したので現在はそっちを使用)
塗りすぎは汚れを呼んでしまうので、使用時はできる限り薄く塗布することをおすすめします。
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