YAMALUBE:ヤマルーブ

ヤマハTZR50Rに使用しています。
使い始めてからあまり期間は経っていませんが今のところ全く問題ありません。
普段は街乗りをメインで使用しているので激しく回したりしないので、当たり前っちゃ当たり前なのかもしれません。
他の方のインプレでも白煙が少なく感じるという投稿が多いですが、初めて2stのバイクに乗るので定かではありませんが確かに乗り始める前に想像していたよりもクリーンな印象です(笑)
他の2stオイルを入れたことが無いので比較ができませんが、ヤマハ純正という安心感もあり今後も引き続きこのオイルを使用予定です。

今の時代でもECショップでも街でもお手頃価格で購入出来てありがたい限りです。
ただ、容量が1Lか20Lしか選べないので4stのエンジンオイル同様に4Lあたりもあると何本も買ったり、買い増しの手間も減るのにな・・・と思います。

今回、他の商品とあわせて購入しましたが梱包もしっかりされており、缶にへこみ等はありませんでした。
消耗品なので他の商品と併せて定期的に購入していこうと思います。

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ヤマハTZR50Rに使用しています。
本オイルのおかげかは定かではないですが、自分の乗っている他のバイクよりもギヤの入りが良いように感じます。かなりシフトはスムーズに入ってくれるので安心して乗れます。
他のギヤオイルを試していないため、違いなどは分かりませんがメーカー純正ということもあり次回も引き続き使用を予定しています。
まだあまり距離乗っていないので耐久性は分かりませんが、インプレを見る限り良さそうなので期待しています。
また、価格も安く、需要は年々下がっていると思いますがこれまでと同様の価格帯で供給していただけるのはありがたいです。

TZR50Rはオイル交換時に750ml使用するため1回の交換で1本買い足す必要があります。(そんなに頻繁に変えるものではないので問題は無いですが)
出来れば2L容量などあれば買い足す回数も減るので助かるのですが・・・。

また、他の商品とあわせて購入しましたが、梱包もしっかりされており缶のへこみもありませんでした。

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今回は通勤用スペシャルのアクシストリートに使用しました。スクーターには少々オーバークオリティーかと思いましたが、始動性も良くて、エンジンの回転がスムーズになった気がしますし、メカノイズが確実に減りました。

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ウェビックのポイントが貯まっていたので２００７年式wr２５０Xのオイルのストックとしてお代わりしました。このオイルはサーキット専用車ブサや、当方が所有するサーキット遊び専用の様々なスーパースポーツや、ちょいオフロード遊びのグラトラビッグボーイも全てこれを使っていますが、本当に性能が持続します3000�qはミッション入りも気持ち良く、サーキット走行も１日攻め込んでも性能劣化はありません。自走で、サーキットに行く絶対に転けられない、絶対に故障してはいけない、そんな過酷な使い方だからこそ間違いのないこちらを愛用し続けています。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換のため、このオイルを購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正オイルだから、安心感があります。やはり全合成なので、半合成、鉱物油により、エンジンからの振動が大幅に減少されて、シフトチェンジもしっかり入れるオイルだと感じました。オイルを入れると、スイーっとエンジンが回り、均等に爆発しているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
前回と異なるエンジンオイルを交換する際、エンジンフラッシングする方がお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ちょっと高いですが、純正オイルだから、信頼しています。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換のため、オイル注入口から滴れたオイルを洗浄用です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
容量も多く、長持ちができます。

【使ってみていかがでしたか？】
洗浄性が抜群し、速乾性で、残渣もないし、拭き取りも要らないのが大好きです。

【注意すべきポイントを教えてください】
口に入れないでｗ

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヤマハですから、信用できるし、コスパが良いです。万能！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オイル交換のため購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正オイルだから、安心感があります。やはり全合成なので、半合成、鉱物油により、エンジンからの振動が大 幅に減少されて、シフトチェンジもしっかり入れるオイルだと感じました。オイルを入れると、スイーっとエンジ ンが回り、均等に爆発しているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　前回と異なるエンジンオイルを交換する際、エンジンフラッシングする方がお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　ちょっと高いですが、純正オイルだから、信頼しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車はRZ250なのでヤマハ純正のスーパーRSしか使った事ないです。
もっといい高いオイルはいっぱいあるけどスーパーRSは価格的には平均くらいじゃないかなぁ。
コスパのいい高性能オイルだと思います。
今後もこれ以外は使わないと思います。

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バイクのクーラントと言えばこれです。ずっとこれです。サーキット走行専用のブサもyzf-r1もksr２もwrも全部これです。今まで一切不具合もなく2年に１回の交換のみでトラブルはありません。車両も複数所有なのでメンテナンスケミカルは可能な限りヤマルーブで統一して多量にストックです。

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当方は多数のバイクをストックしていますので、車庫内には当然メンテナンスケミカルは多量にストックです。種類を増やしすぎると間違いのもとなのでブレーキフルードはヤマルーブのドット4限定です。１年に１回の交換のみで常に安定したブレーキタッチが約束されます。ケミカル類は可能な限りヤマルーブで統一しています。

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