ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2578件 (詳細インプレ数:2471件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1289 | |
| おおむね期待通り: | 877 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 354 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 16 | |
3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まもなくアクシスZが我が家に増車になりますのでヤマハ純正のバイク用シャンプーを用意しました。カラーは黒になるので手入れが大変だと思いますが50倍に薄めて使用となっていて長く使えそうなので洗車もマメにしていきたいと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ワコーズ、ピットワーク、AZ、ヤマルーブなど同系異種の商品があります。
ワコーズのFUEL1は使用済みで今回ヤマルーブにしてみました。
何れも長期間使わないと意味がないので簡単に評価は出来ませんが、
排ガスは、ヤマルーブの方が臭いですw
燃料に混ぜて使うので、IN側バルブなんかは綺麗になるのかなと思いますが、
OUT側はどーなんだろと思います。
ちなみに、ワコーズ製ピットワーク(日産純正品)のF-ZEROはワコーズとレシピが
違うとのこと。日産でピットワークのモリプラスを注文した際に聞きました。
値段はAZ<ピットワーク<ワコーズ<ヤマルーブかな?
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フルフェイスを使用していますが夏場の朝をかいた後の使用で次も快適に被れます。内装を選択するのが一番だとは思いますが乾かすのに時間がかかるので短時間でのリセットに効果的です。
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3.4/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
借りたバイクの返却にあたり、とりあえずで購入し使いました。
変化はわからなかったものの、純正品である事から安心感が違います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
泥除け効果を期待して購入。
雨上がりの黒土、赤土などの粘土質等には効果が疑問符です。
普通にフェンダー裏びっしりと付いてました、気持ちいつもより少ないかな位でした。
ただし何もしないよりはマシだとは思いますが・・・。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに積載できる大きさの
ヘルメットクリーナーが欲しくて購入
クリーナー、外側の撥水、内側の曇り止めがセットで
ツーリングにはとても便利です。
走行中にシールドに虫が当たって汚れた時は、
特に持ってて良かったと実感します
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
マットブラックのヘルメット掃除のため購入
これまで普通のクリーナーを使っていましたが
使用するうちに表面に段々とテカリが出るので、
これに交換した所、マット色を維持したままで
綺麗に掃除できます。
いちいち専用用品を購入するのはもったいないので
お金に余裕がある時にだけ気まぐれで購入します
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
あまり多くのオイルを試したことが無いので違いがわかりません。
しかし特に問題なく使えています。
そろそろまたオイル交換のタイミングなのでどれくらいの汚れが出ているか程度を見てみたいと思います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
キャブレターの分解清掃のために購入しました。
他のメーカーからもこの手の商品はたくさん出ていますが、ヤマハのケミカルということで今回はこれを選択。
キャブレターを分解して部品部品にかけていきますが、液状のスプレーの為
ジェット類を液に浸してやるには結構スプレーを出して貯める必要があります。
※正しいやり方ではないのかと思いますが
以前使っていたものは泡タイプのスプレーだったため、泡まみれにしてやることができましたが、今回はそれができず、私的にはちょっと期待外れでしたが、こちらのタイプもい方がいらっしゃると思いますので、個人によって評価は違うかと思います。
汚れはまあまあ落ちますので、その点は泡タイプでもなくても同じかと。
インジェクションにも使えるので、エンジンかけながら吹いてやって吸わせてきれいにするやり方にあっているスプレーなのかなと感じました。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
ヤマハで迷ったらこれでいいでしょう。
エンジンの寿命を保ちたいなら、こちらを入れるのをお勧めします。
ずっと、入れ続けていますが、今のところエンジンの不調とかは感じられないです。
ヤマハ車持ちのお友達にプレゼントしてもいいかもです。
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