K-PIT:ケーピット

ハイカム投入するのにタペットカバー外して、オーリング変えずにタペットカバー戻したらオイルが滲むこと、滲むこと。オーリング変えたらピタッと止まりました、初めてから注文しといたらよかった。

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純正必要無いかなと。内径、外径 同じで耐熱 耐油であれば可です。

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カブ110のオイルフィルターの交換に購入させていただきました。
オイルを抜いて、交換してからオイルフィルターを外したのですが、オイルが多少は漏れてくるので公園などのコンクリートでやると、ひんしゅくになるかもしれないので山奥でやりました。
意外とあとは簡単でオイル交換より簡単に交換でき、順調にオイルフィルターは動いています。

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当初、純正の部品でオイル交換しようと思ってましたが、初心者のためどれを揃えれば良いのかわからず、品番があやふやで、不安に思ってました。キタコとデイトナでフルセットありましたがデイトナは欠品との事でキタコのセットにしました。実際交換してみると足りなかったオイルシールも全て入っていて助かりました。便利でリーズナブルで良かったです。

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【使用状況を教えてください】
XR100モタードキタコクラッチカバー用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
可もなく不可もなし
【注意すべきポイントを教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホンダ純正のドリーム50用と変わり無しだが安めです。

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（参考にされる方は自己責任で。。。）
XR250BAJA（98年製　MD30/MD17E）で走行中にアフターファイヤーが発生。エンジン前方が特にうるさいので調べるとタペットカバーからのオイル漏れを発見。漏れは1ヶ所だけでしたが、ついでに全部（4ヶ所）交換することに。某オークションで純正（品番91301-428-003）ありましたが高いので、同じサイズ（35.5×3�o）の当商品を購入して交換しました。GW連休中にも関わらずネコポス指定で翌日の午後早々に到着したので非常に助かりました。オイル漏れ＆アフターファイヤーも改善しましたので☆５つです。ちなみに交換前のOリングに亀裂はありませんでしたがカチカチで弾性は無くなっていました。

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良いと思います、高価な物使い捨てするよりはコスパ重視、機能も変わらないので

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安いし排気漏れも無い。一個からでも買えるけど他のものとついでにじゃないと高くなる。

値段と質はいいと思います、定期的にメンテナンスには欠かせませんね

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説明書も解りやすく、初めてでも簡単に交換できます。

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