K-PIT:ケーピット

ksrに使いました。形状は純正と同じなので、まったく問題なく使えます。筒状を輪切りにした形状で、厚みもあるため、長持ちすると思います。

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マフラー交換や、何かの時に外したりした時用のストックに購入。早速使う機会があったので交換しました。
排気漏れもなくいい感じです。
消耗品なので何個かストックしておくのもいいかもしれません。

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純正部品が曲がってしまったので、交換用に購入しました。ハンドル周りは安心のブランドですね。純正との比較は、形状はかわりませんが、質感が少しいいように感じました。消耗品ではないので、転けないように乗ります。

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まぁ消耗品なんですが、これほど重要な部品は無いかもしれません。これ無いと排気漏れやパワーダウン、音がうるさいなど、大変なことになりますよね。

ストックに何枚か買えば良いんでしょうけどなぜか毎回1枚だけ買ってしまいます。

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マフラーを変えるとき、変えたほうが良いのは常識ですが、実際は同じマフラーを（エキパイ）外して付ける位ならそのまま使う人の方が多いと思います。
自分もほぼそうですが、たまに変えてやった方が排気漏れの心配も無いし、セッティングも合うので良いです。
安いものなのですが、ついつい買わないんですよね。

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NGCチタンエキパイを取り付けるのに使用しました。

NGCの方がおすすめしていたので、このキタコのガスケットにしました。

調べた中では一番安かったです。

1000km走りましたが漏れもなく特に問題もなく使用できます。

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マフラーの仕様変更が多く、ついに限界を迎えたので購入。あっさりと排気漏れがなくなりました。エンジン付近に煤が付かなくなり、洗車も楽になりました。

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購入したオイルフィルターに付属しているリングは合わないので別途購入です。
使用車種はKLX125
地味な部品ですが確実に交換しておかないと大変な事に
確実に装着出来、油漏れもなし

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前に他社のガスケット買って、適合表に書いてあるのにサイズが一回り大きいという少し痛い目を見まして疑心暗鬼になっておりましたが、やはり前のガスケット使い回しは精神的に良くないのでこちらのガスケットを賭けで買いました。
見事賭けに勝利。どうやらカブ系エンジンのエキゾーストサイズは大体一緒のようです（年式によって違うかもしれないので一概には言えないかもしれません）
値段も安いですし、排気漏れも無さそうです。安心しました。

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こういう純正部品の代替品を販売して下さるのは非常に助かります。お値段は純正より若干高価かもしれませんが、注文する面倒が省けます。

キタコさんに感謝しています。

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