NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

ユーザーによる NGC-JAPAN:エヌジーシージャパンのブランド評価

エキゾーストシステムの考え方を原点から見直した結果、今までのマフラーの進化の流れの先にはない全く違うシステムのマフラーが生まれました。往年の名ライダー、グレアム・クロスビー氏が試乗、その日のうちに《ＮＧＣだ！どうだい！！？》と名付けられました。

総合評価:	3.8 ／総合評価55件（詳細インプレ数：53件）
買ってよかった/最高:		16
おおむね期待通り:		21
普通/可もなく不可もない:		12
もう少し/残念:		3
お話にならない:		3

NGC-JAPAN:エヌジーシージャパンのメンテナンスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン : ツーウェイコート(2ウェイコート)

￥2,200 (税込)

たかぽんさん（インプレ投稿数： 322件 / Myバイク： XR250 | VMAX1200 | モンキー )

ソリッドカラーの黒半年要注意。

利用車種：エイプ100
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	4

施工直後
数日後の雨
15日後。

花粉と黄砂を乗せない対策で、静電気防止加工して見たいので施工して見ました。
傷の目立たない色ならば大丈夫ですが、わたくしは黒の塗装ホイールに施工して見たら、擦り傷が見える様になってしまいました。
まあ、どのようなコーティング剤も相性が有るので、一概に言えないのですが。
メッキパーツや、シルバーの部分には良かったです。

参考までに、ホイールに施工して見ました。
Ⅰ　WAKO'S、バリアスコートのみ
Ⅱ　WAKO'S、バリアスコート＋ツーウェイコート
Ⅲ　ツーウェイコートのみ

15日ほど、外で放置しました。
杉の木が近くに有り、花粉も付きました。写真で見にくいですが、Ⅱ番が1番汚れが少なくて、雨で汚れが落ちやすくて効果が有る様です。

傷防止ので観点から、濡れボディーに作業が絶対おすすめです。

テストの結果から、コーティング＋ツーウェイコートが絶対おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/05/23 22:34

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NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン : ツーウェイコート(2ウェイコート)

￥2,200 (税込)

はげたろうさん（インプレ投稿数： 26件 )

なんとなく良いかも

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

納屋にバイクを使い古しのシーツを被せて駐車しているせいで、細かい土埃や藁（苦笑）が、
FRフェンダーに積もってました。
安いバイクカバーの購入を検討しましたが、静電気でカバーが砂まみれになるのではと思い、
静電気防止コーティングなる本製品を選択。
完全に砂埃は除去できませんが、静電気低減で砂埃付着は減ったように感じます。
洗車ついでに使用するのは「アリ」だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/04/26 13:11

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はげたろうさんは26件のインプレッションを書いています

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