GOODS:グッズ

【使用状況を教えてください】
CB1100のリアフェンダーを交換した際、400four テールランプの流用のため、アース線を繋ぐために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ゴムの質も柔らかくて良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
端子を繋ぐ前に先にカバーを配線に通しておき、後で被せるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
平型端子のカバーとして利用していますが、少し長さが足りなかったので根元のカバーを付け足していますが、全く問題なく使用出来ています。

【付属品はついていましたか？】
他には何も付属していませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼ただでさえ安価な設定の端子カバーですが、アウトレットだとさらにお買い得です。送料無料の微調整に使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
アクセサリー追加によって電源確保のため、配線リニューアルでまとめて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも薄い素材でした。

【取付けは難しかったですか？】
素材が薄いため、結線する際に破損しないようにしました。
ただし、電工ペンチでは大して力を入れずに結線出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
不具合はなく使えてますが、素材が薄いため、配線を外す場合はそのまま抜けそうで気を遣います。

【付属品はついていましたか？】
何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか？】
素材が薄く、頼りない点

▼破損のことを考えてのまとめ買いで安心です。

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バイクのユーザー車検の為に購入しました。２個購入し１個は予備です。ユーザー車検は無事クリアしました。交換作業は＋ドライバー１本で５分程度です。

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自作フォグランプの配線の追加に従い、一つだけ欲しかったので購入しました。若干硬いような気がしますが、普通に使用出来ています。一つだけ販売してくれる、メーカー様、梱包作業してくれるウェビックさんに感謝です！！必要個数だけ購入できるのが嬉しいですね！凄くお勧めです！！

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ウインカーの配線部分のギボシが破損したので購入し補修に使い取り付けました。問題なく使用できました。このような商品はセット売りされている場合が大半ですが、個別に購入出来るのは嬉しいですね！！

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北米プーリーへ変更しました。
純正と比べて明らかに取り回しが軽くなったことをすぐ感じられました。
付属カラーを使用しましたが、若干広そうです。
カラーは別途調整ですね。

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純正メインハーネスを加工した際のカプらーとして使用しました。
使い勝手は純正同等品です。

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リプロダクトで有名な台灣のEMGO製品です。
シンプルでクラシックなデザインと低価格の製品を提供してくれてありがたいです。レバー固定用のM6ショルダーボルトは今では珍しいドームヘッドタイプで旧車好きのことを良くわかっています。

不満な点は2つ。
1. ブレーキレバーだけ支点穴位置が僅かにずれていて、ブレーキを戻した状態でホルダーへピッタリとは収まらないこと(許容範囲で機能上の問題はありません)
2. ケーブルのアジャスティングボルトとホルダーのネジ切り精度が悪いため固く、M8タップとダイスで修整が必要なこと(修正後はスルスル回ります)

それでも全体的な満足度が高いので、また必要になれば買いたいと思います。

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配線(断線)、古く、再ASSY用に購入です。値段も手頃でいいです。掲載写真ゴールドだったので、これがいいと思ったのですが。届いて見たら…シルバーの物でした。
値段安いし、圧着、ちゃんとつながれば問題はないのですが。

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ホンダのマグナ50に使用しました。
右側のブレーキレバーとホルダーをSPタケガワのスタンダードタイプに変更したので、合わせてクラッチ側も変更しました。
GOODSのオールドホンダスタイルレバーは商品名の通り、昔ながらのホンダタイプです。
これ以上にないスタンダードだと思います。
ホルダー、レバー共に艶消しブラックでした。
SPタケガワのブレーキレバーとホルダーはツヤありブラックなのでちょっと失敗です笑
まあ磨けば光ると思いますし、それこそ最初からブレーキレバーもGOODSのオールドホンダスタイルレバーを買えば良かったです。

ケーブルアジャスターは恐らく真鍮製です。
ミニモトさんが販売しているホルダーとレバーも確かケーブルアジャスターが真鍮製だったので、もしかするともしかするかも知れません笑

ただミニモト製なものはミラーマウントがM8だったりするので今回はやめておきました。
SPタケガワのブレーキレバーがM10だったので、合わせるためにもコチラを選びました。
また、ケーブルのタイコ部分は大きいタイプなのでモンキー純正のケーブルなどは緩くてダメだと思います。
SPタケガワなどの社外レバー用のクラッチケーブルを購入しましょう。

なお、精度・質感共に良好です。
付けたばかりなので耐久性は分かりませんが、うん10年前のガタガタになった純正品よりは気持ちが良いです。

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