SUPER NATTO:スーパーナット

４か月で壊れて保証なし。安かろう悪かろうの見本です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本製品は特典として使用済みバッテリー無料回収チケットが付属していますが、レビューをしなければ「受け取りができない」と脅迫している条件付きのものでした。（楽天でのレビューは任意とある。裏を返せば他は全て義務。）
なので正直にレビューを投稿しています。この様なやり口は嫌いです。

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Z250年式2013ー2018
MYバイク設定からZ250を選択
年式2013ー2018を選択
検索欄にバッテリーからこのスーパーナットバッテリーを選択
Z250がグリーンで表示で購入したところ
バッテリーのサイズが合わなくて何故と疑問
サイズが合わないので返品依頼をしたところ
お客様のご都合になり送料負担
Z250の2013ー2018年式のバイクはサイドカバーとシートのボルトをはずしさらにバッテリーはさらに配線盤の下にある為バッテリー交換を初めてするのにバッテリーを交換する時にしかバッテリーの形状を確認できない為
安易に適合情報をうのみにしてしまった為ミスってしまいました。適合保証とあるのにも関わらず残念
他に大型バイクも所有しており適合情報でバッテリーを購入した物はちゃんと適合したので安心して今回購入したら残念な思いをしました。みなさんも安易に適合情報を鵜呑みにしないことをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一年持たないし、補充電しても復活しなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【長寿命・保証書付き】とありますが、長寿命とあるのになぜか保証6ヵ月、1年じゃないんだ。おかしいと思いつつ、コスパにつられ購入。秋に購入し、冬に2度ほどセルが弱々しくなりエンジンかからず、ロードサービスのお世話になりました。2年目の冬、充電してもとうとう2日しか持たなくなりました。今まで、他メーカーで数十個バッテリーを購入してますが、保証も使えない中途半端なバッテリー性能に超不満です。長寿命って何を持って判断してタイトル表示までしているのか教えてください。

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保証直後に放電し純正するもうんともすんとも言わず。
最初は喜んでいましたが、安物買いの銭失いかもしれません。（笑）

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ホンダバハ250にて使用。バハはバッテリーの充電する為に面倒なシートを外すさなければならないのでバッテリーに付けっぱなしに出来るカードが有る此方のセットを購入。しかし全然充電が出来ない。説明書も入って無いから何で充電出来ないのかも分からず仕舞い。仕方ないのでコードだけ使って他のバッテリーチャージャーで充電。他のバイクでまだ試して無いからわからないけど，高いコード代にしかならないかも。笑笑

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2022.01.28本日12：30に品物到着
12：45　開封、電圧測定：12.04V
12：50　補充電開始　充電中
長期在庫の商品が届いたのか不明ですが、MFバッテリ（密閉型）にしては電圧が低い。
補充電後に電圧を測定し車両（FXDC1340）に取り付けます。
結果は後日再投稿にてお知らせします。

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1月末に取り付けてから12月中旬に交換するまでわずか11ヶ月弱の寿命でした。

開封してからの補充電も30分で終了し問題なく使えてましたが、最近はセルの回りが悪くなって来ていました。
そこで1?2週間おきに2?3時間の補充電を行って13.2V前後にはなっていましたが、翌日には12.7V前後まで下がるというのを3回ほど繰り返してました。
電圧の数値ではまだ持ちそうにも思えましたが、セルを回した後に電圧が下がり過ぎてデジタル油温計がオープニング動作を繰り返すことも頻発したため、この冬を乗り切るのは難しいだろうという判断です。
純正のGSユアサが3年3ヶ月の寿命だったためコスパでも下回っています。

バッテリーの寿命は使用環境や個体差でも変わると思いますが、せめて1年半くらいは頑張って欲しかったものです。

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取付前の検品で、付属のフューズの抜き差しを試したら、とても固く、工具も手元に無かったので素手で行い、やっと抜けたと思ったららフューズの金属接点の片方がホルダーに刺さったまま残って、フューズが壊れました。
直ぐにでも取付けして使いたかったのに、部材のフューズホルダーの品質なのか、フューズが粗悪品なのか？本体を試す以前の問題です。
7.5Aフューズを自前で買いに行って差せば使えるのでしょうけど、こんな品質の物を大切なバイクに使おうという気持ちにも大きな疑問がぬぐえません。
ウェビックの返品ルールでは返送料金は購入者負担だし、今後の利用については考え直したいと思います。

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