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SUPER NATTO:スーパーナット

ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価

九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。

総合評価: 4.3 /総合評価863件 (詳細インプレ数:803件)
買ってよかった/最高:
461
おおむね期待通り:
290
普通/可もなく不可もない:
72
もう少し/残念:
17
お話にならない:
23

SUPER NATTO:スーパーナットのメンテナンスのインプレッション (全 31 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: バンディット1250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • バンデット1250

    バンデット1250

前にも使ってました、メンテナンス次第で8年かな?とりあえず交換で購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 16:24

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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 交換前。

    交換前。

  • LEADに元から入っていたバッテリーとの比較。

    LEADに元から入っていたバッテリーとの比較。

  • 交換後。

    交換後。

【使用状況を教えてください】
冬場のエンジンのかかりが悪くなったので交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
LEAD125に元から搭載されていたバッテリーとの互換も申し分なく、
エンジンのかかりも良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のバイク (GROM) に使用して満足だったので、今回もSUPER NATTOにしました。
YUASAなどの高級品にも惹かれましたが、やっぱりコストパフォーマンスの高さは魅力です。
使用していて何も問題ないので、SUPER NATTOで大満足です。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/01 13:20
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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

利用車種: レッツ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 交換前。古いバッテリーは液漏れして端子に結晶化していました。

    交換前。古いバッテリーは液漏れして端子に結晶化していました。

  • 交換後。ピッタリ、スッキリです。

    交換後。ピッタリ、スッキリです。

  • ネジ類も付属しているので丸ごと一新できます。ありがたい!

    ネジ類も付属しているので丸ごと一新できます。ありがたい!

【使用状況を教えてください】
新車で購入してから6年、一度もバッテリー交換をしていなくて
最近エンジンの始動が鈍くなったので交換することにしました。
点検すらしていなかったので、使っていたバッテリーは液漏れしていて
端子に結晶の粉がついていました。
日頃の点検を怠ってはいけませんね…。

【使ってみていかがでしたか?】
Let'sのバッテリーは横置きですが問題なく、
サイズもピッタリでした。
当然と言えば当然ですが、エンジン始動と走りがパワフルになりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
SUPER NATTOは他のバイク(GROM、LEAD125)にも使って
全く問題なく満足でしたので、今回も他の商品は特に調べず
SUPER NATTO一択でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないかと思います。
迷ったらこれ、でよいと思います。

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投稿日付: 2025/04/01 12:54

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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 純正品との比較

    純正品との比較

  • 純正品との比較

    純正品との比較

夏の暑さで上がってしまったグロム(JC92)のバッテリーと交換しました。
バイクのバッテリー交換は初めてでしたが、純正品とほぼ変わらず、難なく交換できました。
エンジン始動も快適です。
冬になり乗れない日が続きましたが、変わらずパワーを感じ安心できます。
次にバッテリーを交換する際もこの製品を選ぶと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 08:46

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こじまるさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

中古で購入したトリッカーのセルが回らなくなったので交換。
始動はバッチリ、生き返りました。
どのくらい持つかはこれからですが、とても安く交換できて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/07 23:19

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

格安の中国製ですが、きちんと品質管理されているので問題なく使用出来ます。半年保障とバッテリー無料回収チケットが付属しているのが嬉しいですね。スーパーナットに限らず、国産バッテリーでも初期充電は必ず行った方が良いです。バッテリーの端子も寸法がしっかりしており、きちんとフィットします。セルのかかりも日本や台湾のユアサバッテリーと大差ないので、私が一番お勧めできるバイク用バッテリーです!是非一度購入してみてください!必ずリピーターになると思いますよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 21:41

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う゛ぃ(^_-)vさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ベンリィ110 | リード125 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

ホンダリード125に使用
6年経過した純正品でセルモーターが動かなくなったため
代替で購入しました

先ずお値段が圧倒的に低価格
仮に製品寿命が短くても納得行くレベル
でも多分純正品並みに持つと思う
互換品のためもちろんポン付
エンジン始動も一発でした
あと、無料のバッテリー回収サービスまであり
これで文句言ったらバチ当たる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 16:32

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0
  • 保証書と別にコレが入っていました。

    保証書と別にコレが入っていました。

  • 一部加工しています

    一部加工しています

ホンダCBR600RR(サーキット向け 2011年式 PC40中期)に使用しました。
普段使いしていないバイクのため、始動できればOKという目的なのでお値段と納期で決めました。
価格は最安レベルなのに保証は6か月ついていて、廃バッテリーをメーカーに着払いで返せるサービスを提供されていたりと、なかなかの心配りがあったり、メーカーサイトによると、ナショナルブランド品(GSユアサなど)に近い放電耐久性能を持っているとのこと。ホントにー?とも思いながら、今のところ有名メーカー品と遜色ない性能と安心感を与えてくれます。耐久性は未知数なのでライフは未評価ですが、メーカーの宣伝文句を信じてみることにします。

装着前には初期充電を念のため実施しました。

・開封時電圧:12.7v
・充電器にかけて、fullの状態で13.3vで安定。良い感じです。
・時々発生する、端子部分のわずかな寸法違いによる端子装着のしにくさは有りませんでした。

なお、交換前はリチウムイオンバッテリーを使っていましたが、8年ほどで寿命。ケースも膨らんでいました。恐ろしい。。軽さや自己放電の少なさでリチウム好きなのですが、この価格差や鉛バッテリーの安定感を考え、今回スーパーナットにしたという経緯です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/02 18:12

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いもへさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォーサイト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

一発始動
寿命は これから
価格が安い
レビューを書くと廃棄代、送料無料

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 15:53

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昭和のたずねびとさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

YTZ7Sが指定のスーパーカブJA07に装着しました。追充電をしようとしましたが
届いたバッテリーは12.9Vありフル充電の状態でした。
サイズも純正バッテリーと同じで取り付けにまったく問題はありません。
ライフは分かりませんが期待を込めて☆4つとします。
スーパーナット充電器も使っており安心のメーカーと思います。
セロー250も同じバッテリーなのでこのままスーパーカブに不具合がなければ2台とも
スーパーナットにしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 10:25

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