ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価
九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価863件 (詳細インプレ数:803件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 461 | |
| おおむね期待通り: | 290 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 72 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 23 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
大型バイク、中型バイク、小型バイク、原付の4台所有している。どれもsupernattoの充電器に常時繋いでいる。夏前に旧車2stの80tを買って『6N4B-2A』バッテリーを探したが、べらぼうに高いバッテリーしか見つからず途方に暮れていたら、あるサイトから『super cheap バッテリー』というのがあり、値段もsupernattoぐらいなので思い切って買ってみた。でも、名前の通り安物なのでなんか信頼できない。騙されながら3か月ほどしてsupernattoの6N4B-2Aが輸入されたのか再版されていた。残念ながらWebikeは仕入れられなかったみたい。
cheapとは言え3か月で新品バッテリーを捨てるのは惜しかったが、やはり信頼のsupernattoの6N4B-2Aを買った。載せ替えたらウインカーはきちんと点滅するし、ニュートラルランプなんか驚くほどまぶしい。コスパを考えれば絶対supernattoはお勧め。
充電ケーブルはバイクに1個ずつ必要。私の場合、バイクを動かすとき以外年中充電ケーブルに繋いでいるのでどのバイクも一発でエンジンがかかる。たまにしか乗らずにバッテリーを上げてしまって買い換える頻度が多いヒトには絶対こちらの方をお勧めしたい。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
過去にも複数個購入、YUASA、台湾YUASAなどと比較しても全く遜色なく使えるバッテリーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
現在使用しているバッテリー、使えないこともないけどなんか不安があり、交換のため購入。
PCX HYBRID用と適合としてはっきりしているものはWebikeにはなかったが、ユアサ?の公式サイトの適合表で確認して、合致するようだから購入。結果として、ちゃんと使えました。
スーパーナットは福岡の会社。廃バッテリー回収券がついていて、近くに引き取ってくれる場所がない人にとっては便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
SUPER NATTOバイクバッテリーのインプレッション
私が愛車のKLX250に乗り始めてから、何個かバイクバッテリーを試してきました。特に重視しているのは、安価だけど安定した性能を持っていること。その点において、SUPER NATTOのバッテリーは本当に信頼できる製品です。
以前は、純正の日本製ユアサバッテリーを使っていました。流石に10年も保ってくれたので、その性能には文句のつけようがありません。でも、ネットで買っても1万円を超える価格は、正直なところ手が出しにくい。台湾ユアサも試しましたが、値段は少し安いものの、品質に当たり外れがある印象でした。
その次に試した安いバッテリーは、旅先で突然死するという恐ろしい経験をさせてくれました。それ以来、安価なバッテリーには少し慎重になっていたのですが、SUPER NATTOはそんな私の心配を吹き飛ばしてくれました。
怪我による休養期間も安心! 安定の始動性
実は、私は数年前に怪我をして、バイクに乗れない期間が長くありました。平均すると1か月に1度乗るかどうかっていうレベルで、ひどい時には2か月も放置してしまうことも。そんな使い方でも、SUPER NATTOのバッテリーは2年間はいつも元気。セルボタンを押せば、いつでも力強くエンジンがかかってくれます。
でも、2年を過ぎたあたりから、さすがに少し弱ってきたかなと感じることがありました。そこで、同じSUPER NATTOの充電器を思い切って購入。定期的に充電するようになってからは、3年目に入っても今のところ安定した始動性を維持してくれています。
正直、こんなに安くて大丈夫?って最初は半信半疑でした。でも、この信頼性にはもう手放せません。この数年はずっとSUPER NATTOをリピート買いしています。
満足度の高いコストパフォーマンス
Webikeさんで購入すると、古いバッテリーを無料で回収してくれるサービスもあるのでこちらでの購入をお薦めします。バッテリー自体も安価なのに、こういう気の利いたサービスがあるのは嬉しいですね。
もし、価格を抑えつつも、ちゃんと使えるバッテリーを探しているなら、SUPER NATTOは一度試してみる価値ありです。私のように、乗れない期間があっても「いざという時にちゃんとエンジンかかってほしい!」という人には、本当におすすめですよ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
皆が良く知る倍くらいの価格のトリクル充電器を2回も購入しましたが2回とも数年で故障。
それでこちらの商品に引っ越しました。
購入後から5年以上経ちますが今のところ充電器として現役です。
価格からするとコスパ良い商品ですね。
友人に何を買えば良いか聞かれたら迷わずこれを勧めます。
説明書も丁寧で日本語が読める方なら問題無いと思われます。
説明書を無くしてもWEBで見ることが出来るので安心です。
2台持ちで両車に充電ケーブルを取り付けて気分で交互に充電しています。
画像のポータブル電源は6時間で自動的に電源が落ちるのですが
こちらの商品で充電すると6時間前には万充電になるので丁度良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
純正や他のメーカーと比べると非常に安価で助かります。
値段のわりに性能も問題無く、このメーカーのバッテリーは他サイズも何度か使っていて信頼しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
4年目に交換しました。よいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
今回で2個目です。前回はタイガー800で使用していましたが、何ら問題なかったのでリピートしました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
R1がすぐバッテリーやられるので帰宅後にすぐ充電出来るようにするために購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
バッテリー側のケーブルを繋っぱなしにしてタンデムシート側やシート横から出して置くと何時でも帰宅後にすぐ充電ができるので便利です。自分はレーシングフックに挟んだり、シングルシート下にいつでも出せるようにしています。taro18という方がやっていました。
ケーブルが短いという点意外は問題なく使えます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ケーブルが短いです。自分のガレージにはあまりにも足りなかったので延長ケーブルを使っていました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
前にも使ってました、メンテナンス次第で8年かな?とりあえず交換で購入
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