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SUPER NATTO:スーパーナット

ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価

九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。

総合評価: 4.3 /総合評価867件 (詳細インプレ数:811件)
買ってよかった/最高:
462
おおむね期待通り:
292
普通/可もなく不可もない:
73
もう少し/残念:
16
お話にならない:
23

SUPER NATTO:スーパーナットのメンテナンスのインプレッション (全 431 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オサヤスさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: クレアスクーピー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

今のバッテリーから白い粉が出ていたので、購入させて頂きました。
寒いので作業性が悪いのではないかと思いながら交換しました。
なんと考える程も無く、スムーズに交換でき、始動性も全く問題有りません。
良いものを買ったと実感できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/29 14:03

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ジルさん(インプレ投稿数: 127件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4
  • 前は台湾ユアサで約4年で寿命がきた

    前は台湾ユアサで約4年で寿命がきた

  • バッテリー交換でサイドカウルやら外さないといけない・・・

    バッテリー交換でサイドカウルやら外さないといけない・・・

GN125H、Z650で使用して約4年もってるので、ZX14R用もスーパーナットにした。
信頼性はYUASAとかの方が高いだろうが、仮に2年くらいで寿命がきても仕方ないなと思える価格。(14Rの交換は面倒だけど)
充電済みで届くのでそのまま装着しても問題ないが、いつ充電されたかわからないので、装着前に補充電した方がいいように思う。

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投稿日付: 2024/12/27 18:39
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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 純正品との比較

    純正品との比較

  • 純正品との比較

    純正品との比較

夏の暑さで上がってしまったグロム(JC92)のバッテリーと交換しました。
バイクのバッテリー交換は初めてでしたが、純正品とほぼ変わらず、難なく交換できました。
エンジン始動も快適です。
冬になり乗れない日が続きましたが、変わらずパワーを感じ安心できます。
次にバッテリーを交換する際もこの製品を選ぶと思います。

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投稿日付: 2024/12/26 08:46

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fukutaroさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0

【使用状況を教えてください】
片道5分の通勤が8割、ツーリング2割。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
バッテリー交換は何度もしたことがあるので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
弱弱しかったセルモーターが元気よく回るようになりました。
【付属品はついていましたか?】
ターミナルボルトとナット、簡単な説明書、バッテリー無料回収チケットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

レビューの投稿が条件ではありますが廃バッテリーを無料で引き取ってくれます。
通販だと廃バッテリーの処理に困ることがあるので良いサービスだと思います。
純正のGSユアサは8年持ってくれましたがこのバッテリーがどこまで持つか楽しみです。
ライフ(寿命)はまだこれからなので無評価とします。

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投稿日付: 2024/12/22 18:31

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やんちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: LX125 )

利用車種: LX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0
  • 廃バッテリー回収券

    廃バッテリー回収券

5年使ったゲルバッテリーが上がりそうになったので、購入しました。
5年もったので、前回と同じバッテリーにしようと思ったのですが、こちらが評判が良かったので
試してみることにしました。
開封時の電圧は12.6V位でしたが、初期充電しました。
0.8Aで10時間くらい入りましたが、電圧13.3Vまで上がったので品質良好と思います。
もちろん、セルのまわり方も良好です。
ライフは期待を込めて4くらいつけたかったのですが、時間がたってないので保留
お値段からして3年以上持てば、また購入します。

バッテリー回収券が付いているのも素晴らしいですね

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投稿日付: 2024/12/21 18:46

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りきまるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650XT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

届いたばかりですが、少し充電したあと測ったら規定電圧出てました。
そのまま積み替えましたが、元気にセル回ります。
後はどれだけ持つか。
それなりに持てば次もありかな。

交換した不要バッテリーを無料で引き取ってもらえるサービスはいいですね!

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投稿日付: 2024/12/19 14:09

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リターン3さん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

純正バッテリーのターミナル部分が朽ち果ててしまったので交換。価格は圧倒的に安いが交換後はきちんと始動できた。サイズもほぼ純正で取り付けも問題なし。ライフは分からないので期待として星5つです。

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投稿日付: 2024/12/17 04:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

お安く購入できました、商品発送から対応まで非常に丁寧ではやくて安心してお買い物できました。

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投稿日付: 2024/12/12 18:12

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Nickさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MEGURO S1 | W230 )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

通勤車のバッテリー不良発生のため、早急な対応のお陰ですぐにトラブル解消されました。

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投稿日付: 2024/12/12 09:06

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レプセンダボさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

3回目のリピート購入。
消耗品なのでこの価格なら迷わず交換できます。
オプティメイト充電器を繋ぎっぱなしで2年使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/11 22:27

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