SUPER NATTO:スーパーナット

使用済バッテリーの回収サービスはポイント高いと思います。

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JOG(CE50)か6年目になりエンジンのかかりが悪くバッテリーチャージしても充電できなくなったので、純正と同等のバッテリーを探したらスーパーナットに辿りつきました。色々評判は聞いてましたが、純正のユアサと遜色ない外観で重さもほぼ一緒でした。交換前に充電器で充電満タンにしてから、取り付けたところ、弱ってたときが嘘の様にキュるっと一発でかかりました。これでライフがどれだけ保つかは様子見したいと思います。

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Ninja250(現行型)に使用します。
補充電で13.18V
バッテリーに関して詳しくないので、ネットで調べたところ問題なさそう。
純正品の古河バッテリーは3年、台湾ユアサは1年で寿命でした。
台湾ユアサが1年しか持たなかった原因は、乗る頻度が減ったせいもあると思います。
今回SUPER NATTOに交換しましたが、格安バッテリーであることと、増車して更に乗らなくなったので、1年以上持てばいいと考えてます。
このバッテリーが寿命を迎えた時、覚えていればこのインプレに追記します。

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知人のスーパーカブのバッテリー交換に使用…高価なバッテリーとの違いは全く感じませんでした。
格安バッテリーで心配な「バッテリー端子の作りの甘さ」も全く問題なし！出来も良いよ！！
バッテリーの持ちも良く、全カブ主におすすめします！！

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バッテリーの寿命がきたので買い換えました。
今まで使っていたのは、スーパーナットのSTX15L-BS 12V13Ah（幅175×高さ157×奥行85）でしたが、
同じサイズがなかったので、同メーカーのSTX20L-BS 12V18Ah（幅175×高さ130×奥行85）を買いました。
高さが約３０ｍｍアップ"ですが、スペースに余裕があったので、問題なく収まりました。
容量アップのおかげで、以前よりセルモータが元気に回るように思います。
コストパフォーマンスに優れたスーパーナット、これからもよろしくお願いします。

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タイトルの通りで交換してからそれほど経っていないのでライフは不明ですが、セルも力強く回してくれるので満足しています。所有しているもう一台のバイクもこちらのバッテリーにしようと思います。

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【使用状況を教えてください】
使い出して約2年となり、あまり乗ってないのですが、問題なく始動します。
【使ってみていかがでしたか？】
以前のバッテリーで最短で半年でダメになりましたが、これは長持ちしそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ハーレー用なので始動にパワーがいるようで、他に比べパワー有りです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

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前回もこちらのバッテリーを購入し、約３年半使用してきて最近エンジンのかかりが悪くなってきたので再購入となりました。純正のほぼ半額の価格ですからコストパフォーマンスは高いと思います。私の周りのハーレー乗りの何人かはこちらのバッテリーを積んでいるのも頷けるところです。

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バーグマン400のバッテリー交換のため購入。
傾斜搭載可能なバッテリーは種類も少なく高価。
バッテリー回収チケット付でお手頃価格で助かりました。
交換の際は、座金をグルーで固定してから、搭載すると傾けた時、座金が落ちず、簡単に取り付けできます。
※純正のバッテリーは、グリスべとべとにして固定してました。

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前回（2年前）取り付けてからのリピートになります。

コストパフォーマンスもよく、満足しています。

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