GRONDEMENT:グロンドマン

ヤマハNMAX125(SEG6J)とジョグSA39Jを所有しています。
nmaxは1,500km、ジョグは11,000kmの走行距離となったため、ギアオイルの交換を検討していました。ヤマルーブギヤオイルは1Lと多く使いきれないと思っていたところちょうどいい量のこちらを購入しました。上記2車だと3回交換できる量です。
外からオイルの使用量が確認でき、ノズルタイプなのでそのまま注入できると思ったのですが、実際には残量メモリが見づらく何度も注入量を確認しながらの作業となりました。次回購入については適当量のものがあれば、そちらを購入したいと思います。
オイルそのものの効果は良いと思うので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヤマハの純正オイルが1リッターしかないのでこの商品を買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

突然のＶベルト切れ、カメファクの強化を使ってましたがこちらに変更です。カメファクは12000Ｋｍくらいで断裂でした。15000ｋｍ位持ってくれるといいなー。国産は安心感ありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とは言え２０年で４０００ｋｍ程しか乗ってないので、耐久性能の答えは出ないかも
なので評価は普通になりました

質感等は良い感じですが、２０年以上使ってた純正ベルト劣化してなかったのには驚いた

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正を使った場合、2万キロ超でもあまり偏摩耗が見られませんが、社外品は同じ位の距離で偏摩耗します。しかし純正は1個680円なのに対してこの商品は6個で約3000円なので安価で、純正を頼むより納期もはやいので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャビーナ90のドライブベルトを交換するために購入しました。結論から言うと、発進時のゼロからの加速は遅くなりましたが、中速域の加速はその分早くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長いことスクーターイジりをしてきましたが…
そういえば一度も使った事が無いな、と思い試しに購入

他社製品よりちょっと高め、DAYTONAローラーよりちょっと安い

耐久性はこれとよく似た某安物よりは当然ながら全然良いです
某安物を使用したら100kmで思いっきり偏摩耗…

セッティング用と割りきって使っているので良いですが…
品質も良くないのであれは本当に駆動系をちょいちょい開けてメンテしたりセッティング用としてだけ使うことをオススメします

友人のスクーターは内部のウエイトが抜けてガリガリになってましたので

このローラーに変更して500kmほど走りましたが…
当然ながら偏摩耗も無く良好です

造りも質感も良いと感じました
同社のVベルトも何度か使用しており品質が良く値段もお手頃と感じましたので…
純正リペア用としては良いかと思います

ただ同じような値段であれば次からは耐久性抜群でウエイトに色が付いていて重さがすぐ分かるDAYTONAローラーを購入しようかな、と…

セッティング用には1/4以下の値段で買えるローラーを使用するので…

物としては良いとは思うのですが、これといった決め手が無いかな、と…・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スライドピースの補修用として購入しました。
まぁ普通のスライドピースです。
まだ距離を走っていないのでなんともいえませんが、期待通りの結果を残してくれることを願っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正より安いので購入、取付けたところ問題無く動作した。
純正ベルトは回転方法の記載がありましたが、
このベルトは記載無し、
取付け側から見て記載文字が正しく読める
方向で取付けた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グランドアクシスに装着しました。
純正ベルトよりもほんの少しベルトが長いようです。
ベルト幅は、純正品と同等です。

ベルトの慣らしは必ず必要です。
いきなり全開にすると、どんなベルトでも必ず滑ります。

ほんの少し長めのベルトをお探しの方にはいいと思います。
（4VPベルトとの比較です。）

他の車種では、また違った長さや幅になっていると思います。

耐久性も純正とそれほど変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。