ユーザーによる D MAX(大東潤滑):ディーマックス のブランド評価
プロが使っている特殊潤滑剤。 極限の性能が要求されるレーシングシーンで・・・。 あらゆる自動車・バイク整備の現場で・・・。 各種機械整備の現場で・・・。 「Dmax」シリーズは、プロのメカニックたちの要求に応えてきた特殊潤滑剤をパーソナルユース向けにパッケージ。こだわりのカー&バイクライフや、あらゆるツールのメインテナンス、そして、ご家庭のメインテナンスも、プロフェッショナル・クォリティでサポートします。卓越した潤滑性能をお求めのすべての人に、お使いいただきたいルブリカントです。
| 総合評価: | 0 /総合評価12件 (詳細インプレ数:12件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パーツクリーナーですが、画像だとチェーンにも使っているよう見えるのでチェーンクリーナーとしても使ってます。
チェーンに使用して特に問題はありませんでしたが、あまりよくないのかもしれません。
推奨外かもしれないので自己責任です。
中速乾性とはどんなものかと試しに使いましたが、速乾性とあまり変わらないと感じました。
汚れはきちんと落ちるので普通に使えます、普通のパークリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パーツクリーナーですが、チェーンクリーナーとして利用しています。
どこにも、チェーンクリーナーとして使えるって書いてないですが、
メーカHPの画像にあからさまに、チェーンクリーナーとして利用している風だったので使いました。
完璧に自己責任です。
http://liqui-moly.co.jp/product/dl/leaflet/dm007.pdf
値段も安くて量もあるので、ふんだんにかけています。
もちろん、油分は全部ながれるのでチェーンオイルは必須になります。ご注意ください。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
何かときれいにする度に使います。
オイル交換中のオイルの汚れのふきとりや水では落しきれない汚れが付いた時に助かります。
中速乾なので速乾タイプよりは気化するのが遅いです。
私は色々なタイプを購入して用途によって使い分けています。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少量でも長く使えるので速乾性タイプより便利だ、という声を聞いて購入。
自分が期待しすぎた説は大いにありますが、大きな違いはなくどちらでも良いかなという結論です。
速乾性と中速乾の差はほぼ無いに等しいと言って良いかと思いました。
ふつうのパーツクリーナーです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
容量:850ml、中速乾タイプ、逆さ吹き対応、値段も手頃なので、試しに購入です。
記載の‘高性能 汚れがガンガン落ちる??‘に期待です。使用でいいようであれば、補充買したいと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
少しは変わるか?と思い試しに購入してみましたが、普通に他とあまり変わらずでした。
消耗品なので、あり程度の洗浄力があれば、値段、量が多い方で十分でした。
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