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Holts:ホルツ

ユーザーによる Holts:ホルツ のブランド評価

車両のキズ消しなら右に出るものはいません。外装の補修を中心に非常に豊富な品ぞろえがあります。思わぬ立ちゴケの後や自家塗装の際など、外装関連に手を加える際にはお勧めです。

総合評価: 4.1 /総合評価718件 (詳細インプレ数:711件)
買ってよかった/最高:
257
おおむね期待通り:
291
普通/可もなく不可もない:
146
もう少し/残念:
19
お話にならない:
5

Holts:ホルツのメンテナンスのインプレッション (全 238 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きくりんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: KDX220SR | ズーマー | SR400 )

5.0/5

★★★★★

以前から使用しています。
変なこだわりかもしれませんが、緑や赤より透明感あふれる鮮やかな青色、また、リザーバータンク越しに見える青色がきれいで気に入っていてZOOMERにも使用しています。
リザーバータンクが露出している車両にはお勧めしたいと思います。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

○部分が抜けてきてしまっていたので補修で使用

ゲル状と迷ったのですが、液体タイプにして良かったです
隙間にス~っと浸透していってしっかりと全周に行き渡りました

カウルとかの補修には垂れないゲル状のが使い勝手は良いかと思いますが、ゴム製品等にはこっちの液体タイプのが良さそうです

耐久性も、補修後2ヶ月ほど使用して全く問題無し!
あとは硬化しても白くならないので目立たない!
良いです。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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sleepieさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB125T )

5.0/5

★★★★★

なぜ、こんな場所に六角ボルトじゃなくて、プラスネジなんだ!ということ結構ありますよね。古い単車を触っていると、潤滑剤ぶっかけて、ショックドライバーで叩きまくって、それでもなかなか緩まずについ舐めてしまう。そんな時、こいつは強い味方になってくれます。
どうしようもない時は本当にどうしようもないことは確かなんですが、是非、ダメ元でこいつを試して下さい。私は何度も救われました。工具箱に是非忍ばせておきたい、私にとっては必需品です。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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ほらふきさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XJ400 )

5.0/5

★★★★★

この商品の存在を知りたかった。いつも、狭い面積用のサビチェンジャーを使っていましたが、こちらの方が使い勝手がいいです。こんな用品があることを知りませんでした。サビチェンジャーでは、広い範囲のサビにも使っていましたが、付属のブラシは小さいためいつも歯ブラシで塗っていました。
この商品はスプレーするだけなので簡単で便利です。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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rockyさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ブルーアルマイトリムのキズ補修に使ってみました。
どんな色合いか、いちかばちかで購入しましたが、
まずまずの色合いで納得しています。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

正直、この様なケミカル類で壊れかけたボルト頭から、
ボルトを外す事が出来るかは半信半疑でした。

が、しかし、まさかの10mm角の六角頭ボルトが外れました!!

「じゃり」とした感じの金属か砂の混じったグリスのようなケミカルですが、
どう云う訳かこれで壊れかけたボルト頭であるにも拘らず。、
しかもかなり大きな頭のボルトであるにも拘らず、外れてしまいました。

最近仕事振りを疑うようになったバイク屋が恐らく、
鬼トルクで馬鹿締めしたらしいクランクケースカバーのタイミングホールプラグが外れず、
タペットクリアランスが調整出来ないのみならず、ボルト頭が「めりり」と音を立てるように歪んで、
これは何か破壊的な工具で外さねばならぬかと諦めかけていただけに、有り難さはひとしおです。

これからも危ないボルトに対してはこれを使用し、今回のボルト共々、
さっさと交換することに致しましょう。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

最近はずっとこれを使っています。
2Lタンクもありますが、頻繁に交換するものでもないので1Lタンクにしています(1L×2個の方が安いし^^)。
今まで冷却系で問題が起きたことはありません。

LCCには青と緑、それと赤などもあるらしいですが、個人的には青がよく冷やしてくれそうで好きです笑。
性能には関係ないと思いますが、特にオフ車だとリザーバータンクが外から見えるので、色を気にして選んでいます。
ホルツの青は透明感があり鮮やか♪

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投稿日付: 2013/08/09 09:42

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はなさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | VRSCD V-ROD NIGHTROD )

5.0/5

★★★★★

今回はカウルのクリア塗装後の磨き上げに使用しました。このケースでは極細ではなく、細目、又は荒目で、最後にワックスでも良かったかも知れません。
単純にカウル、タンク等の表面に出来た擦り傷程度は気軽に消す・目立たなくする事は可能だと思います。
液体なので非常に使い易いと思います。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

5.0/5

★★★★★

サビ止めの色付きは珍しく、1本でサビ止めと補修となります。ウレタン塗装で塗膜も強いと思います。
ただ、塗装する箇所は先にサビを落として下さいね。

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投稿日付: 2013/06/04 18:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【web!keモニター】
仕上げ用として番手も十分な内容だと思います。
サイズは商品説明欄に書いてあるので、思ったより小さい、大きいなどの感想は不要でしょう。
使い方は十人十色でしょうから、工作気分で楽しく作業すればいいと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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