ユーザーによる UNICON:ユニコン のブランド評価
ガソリンスタンドで使用される洗車機用洗車剤、自動車整備工場で使用される整備用ケミカル、自動車板金塗装工場で使用されるFMCコンパウンドや補修用ケミカルから、カーショップ等で販売される一般消費者向け製品まで「ユニコン」ブランド製品として開発、製造販売しております。 また、溶接用スパッター付着防止剤は、建設機械、産業機械、鉄骨、自動車、鉄道車両等大手メーカーで使用されています。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価308件 (詳細インプレ数:302件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 193 | |
| おおむね期待通り: | 90 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 22 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ネジを緩めやすくするという点ではワコーズのラスペネの代替になる製品です。
浸透性は中々良く、これを入手してから緩められなかったネジは基本ありません(使用有無での違いを測るのは難しいけど、少なくともダメだったことはありません)。
扱いも簡単で容量も個人で使うには多すぎるほど。
浸透性能については簡易実験をしたので画像を参照ください。本当に簡易で、段ボールに吹いて放置するだけですが。
ラスペネは無いのでラスペネとの比較は出来ませんでしたが、CRC5-56の1.3?1.5倍程度の浸透性があります。
実験中に感じたのは、初期段階でかなり高速に浸透する点。もっとスーッと広がるかと思ったら最初が早くて後々遅くなりました。
この結果を見る限りでは速効性はありそうです。
説明書きにはヒンジなどにも使えるとなっていますが、浸透性は良いものの長期間の潤滑性能はあまりありません。
5-56の半分くらいのイメージなので、潤滑油としてではなくネジ緩めなどの専用にした方が良いと思います。
ラスペネの方がもう少し応用がきくかもしれませんが、本製品も適材適所で使えば全く問題ありません。おすすめです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
ゴム部分の清掃&艶出しとして使用しました。想像していたよりも艶が出て、雨に降られても落ちなかったので大満足です!樹脂部分も一応艶が出るのですが、想像していたよりもあまり艶が出なかったので、ゴムメインで使用をお勧めします!買って良かったです!!
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
研磨剤ゼロ、評価も良さそうだったので試しの購入です。値段的に量も多そうで使い勝手も悪くないようでいい感じで使用出来ます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レースの現場でも使われているというような話を聞いて試しに買ってみました。
容量に対して価格が安すぎるので、少し疑いの目を持っていましたが使ってみてそんな考えは綺麗さっぱり無くなりました。
少しの量でかなり伸びてくれる上に艶も結構深く出てくれます。
研磨剤も入っていないということなので、塗装を傷つける心配もありません。
強いてネガな点を言えば油っぽさが強いかなという程度です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キャップをなくさない構造。
落としても割れたりしにくいであろうソフトなボトル素材。
黄色くて、ケミカルボックスの中に混ざっても見つかるカラー。
余計な香料を混ぜたりしていなく、臭くない。
ノーコンパウンド。
シリコンのヌルヌルな艶。
パーフェクトです。
バイク屋さんの工場にも昔から常備されています。
ヤマハなどの純正ケミカルにもなっています。
私はコレ1本で通勤用のアンダーボーンから、セローにもビッグバイクにもレーサーCB1000Rにも使っています。
なお、拭き取りは乾いたクロスでね!(程度の悪いクロスでの拭き取りはいまいちです)
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4.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
品質・質感を「不満」としたのは入荷後初めて使った時にボトルに亀裂が入ってて盛大に漏れさしてしまったからです。柔い材質なんでしょうかね。
モノとしては伸びやすくて拭き取りやすいので大変使いやすいです。値段もお手頃なので頻繁に使っても出費が少なくて良いですね。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
手にした際に包装やボトルからこんなレトロチックで大丈夫?と半信半疑になりましたが、使用してみると!汚れ落としと光沢出しも同時にできるので本当に便利です。
洗車後の洗い忘れも拭き取れ、伸びも良いので使いやすい、ワックス成分はそれほど強力ではありませんが、綺麗な光沢感で出先での雨降り程度は保護してくれます。
先日、シートカバーの劣化からタンクにシミのような汚れ付着もこれ一本で簡単素早く綺麗になりました、しかもノーコンパウンドなので安心なのと、多少石油系の匂いがあるので界面活性剤等の成分も有ると思いますが、今までに塗装面への悪影響も無く、しかもヤマハの推奨品(YSPでも使用しているのを目撃)ですので安心かと思います。
私はいつもこれで愛車を仕上げています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段の安さに関わらず、汚れは良く落ちます。皆さんも書いているように、特にホイール廻りの汚れに良く効いて、通常洗車では落ち難い汚れが簡単に拭き取れました。 ただ、内容量が外から見えないので、どの位使ったのか外から分からないのが、気になるところでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・コンパウンドを含まないことによる表面ガラスコーティングへの攻撃力の無さ
・ヤマハ純正品
・ひたすらに安い
【実際に使用してみていかがでしたか?】
・チェーンオイル汚れ含めてホイールやらカウルが簡単にキレイになる
・水すら使わずにサッと拭くだけで完結出来ている
【期待外れだった点はありますか?】
・価格の安さからすると期待はしておらず、特になし。むしろこの価格で良く落ちるな、と。
・強いて上げれば残り残量が陽に透かせるとかしないと分かりにくいことくらい?
・あと出し方?フタをちょっと緩めて出す感じが最初は慣れなかった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・純正にこれだけのモノがあるんだからもっとアピールしても良いとは思う。
【比較した商品はありますか?】
・プレクサス、バリアスコート→価格面で勝ってる。
・フクピカ→手軽さは負けるものの、チェーンオイル汚れの清掃とかでは勝ってる
【その他】
・とにかく安い。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
金属やツルツルした表面の樹脂など研磨剤が入ってないのでガンガン使ってます。
ホイール磨きに重宝してます。乳液状なので使いやすいです。
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