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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4066件 （詳細インプレ数：3842件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2013 | |
| おおむね期待通り: | 1333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
4.0/5
スズキ車だけどホンダ純正、価格で圧勝です性能的にはスクーターだからシフトフィールとか熱入った時の変化は関係なし、季節関係無く10W-40で良いし無難安定オイルです
原油価格暴落にあわせてエンジンオイルの価格が下落しないのが不思議です、しかしホームセンターよりお得価格だから良しです
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4.0/5
9月位に入れて1月に交換しました。
300キロ位のツーリングや峠で走ったりしました。
1500キロ位でシフトフィーリングが悪化して、
燃費も1、2割落ちました。
オイル交換時に抜いてみたら結構シャバシャバになってましたね。
回して遊ぶのなら1500~2000kmでの交換が良いかも知れません。
次はG3にしてみようかな……
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オイル交換の度に使用してますが、不満は有りません。
これからも純正オイルで問題は無いと思ってます。
常時使うものですので、〇本セットで価格が割引的なセット販売も有ればいいですね。
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4.0/5
ライブディオに使用してます。
今までは、1＆#8467; 300円くらいの安いオイルを使ってましたが、安いオイルを使い続けるとマフラーが詰まったりプラグがかぶったりするということを聞いたので純正にしました。値段もそんなに高くないし、頻繁に補給するわけでもないので、安心の純正オイルを使ったほうがいいと思いました。
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4.0/5
仕事でスーパーカブに乗っています。通常G1を入れていましたが、試しにG2 10W-40を入れてみたところ、始動直後は堅さを感じるものの、10分も走れば気にならなくなり非常になめらかに走ってくれます。 また嬉しいことに、オイル交換のスパンも長くなりました。
カブのような非力なバイクでは直ぐに解りますが、交換時期になると、エンジンの振動が強くなりシフトが堅くなります。1000キロは交換時期が延びたと思います。 良い商品ですね。残念なことに1リットルの上はすごく大きなサイズでしか販売していないことです。
5リットル位のものがほしいところです。
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4.0/5
ブレーキOH用に0.5Lでは少ないと思い、1Lを購入。
価格も安く、安心して使用できる。
1Lは多かったので余ったが、半年でエア抜きを行ったので調度よかった。
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4.0/5
どこでも手に入る、価格も安い。
どの製造元で作っているかわかりませんが、メーカー純正特にホンダの品質管理はすごいとの話を聞いたことがありましたので、車両メーカーは違いますが、安心して使っています。
ブレーキフルードは車検毎の交換とよく聞きますが、自分は1年に1回の交換を行っています。
早めの交換をするのにも価格面で負担にならないのが気に入っているところです。
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サーキットを走るでもなく、街中でもぶん回す走りでもないので、純正のG2グレードで充分です。コストと性能を考えた時、このオイルがベストフィットだと思っています。唯一の悩みは、G2には【10W-30】と【10W-40】が存在しますが、どちらを選択するかです。
前回は【10W-30】を選びましたが、その差を確認したいと思ったので今回は高温粘度の高い【10W-40】を選択しました。
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