ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2187件 (詳細インプレ数:2112件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1127 | |
| おおむね期待通り: | 768 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 215 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心安全のJtrip安定感抜群
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スパーナウカニフックを取り付け、このJT-R107Xをメンテナンススタンドに付けて、バイクをアップした所、普通のタイプのV型とくらべ 力が必要なく楽に上げる事が、出来ました。タイヤ交換時は、どうなのかまだ作業をしていないので
次回のタイヤ交換時が、楽しみです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
転倒時にバイクを起こす時にハンドルをロックスルトのために、バッグの中に忍ばせてます。
小さいので持ち運びにも優れてます。
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スタンドカラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長年使用したメンテナンススタンドがありましたが全体的にヤレ感が著しかったのもあり、またポイントも溜まっていたのでこちらにしました。
車輪やカラーを最初にしっかりとグリスアップしましたのでまた長年活躍してくれるはずです。
使用については安定感もありリフトアップも簡単なので初めて買う方からベテランまで不安不具合無く使用できるのもオススメポイントです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今までセンタースタンド付きの車輛しか乗っていなかったのですが、
現在所持している車輛は、サイドスタンドのみしか付いていないので、
チェーン周りメンテ作業用に購入。
L金具・V字フック、2パターンの方式が選べますが、
私はお世話になっている輪店にアドバイスをもらい、
保持力優先で、V字フック方式を選びました。
(別売りのV字フックボルトを、車輛に取り付ける必要があります)
ショートモデルですが、
勝手が分かる人なら、思ったよりも軽い力で後輪を浮かす事が出来ます。
変な安物スタンドを買うくらいなら、
おとなしく初期投資として、こちらを購入しましょう。
お守りがてら、
組み立て時に私はカラーのところにグリスを塗布してますが、
グリスは同封されていないので、
可動部にグリスを塗布したい人は、別途用意をしておく必要があります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
目からウロコの商品です。
1人でサイドスタンド付きの車両にメンテナンススタンド掛けする際に、フックが外れたりするイライラが解消され、安心感、安定感抜群。
おすすめです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
単純な形状ですが、簡単にブレーキロックできるのが良い。シンプル イズ ベスト!
キーホルダーを付ける穴もあるので、キーホルダーを付けて、いつでも取り出せるように携帯しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
さすが、Jトリップさんです。
リヤスタンドを購入したため、フロントロック用に購入。
値段も安く、効果抜群です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小さいサイズでも操作は軽く簡単に持ち上がります
タイヤ後端とほぼ同じ出っ張りになるので狭いスペースでも使いやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ZZR1100のリアサス周りをメンテナンスするために購入。
バイクのリアサス周りをメンテナンスするにはスイングアームで保持するタイプのスタンドでは足らず、こちらのステップスタンドが必要になります。上から吊り下げることも考えましたが、バイク自体が250kg級のビッグバイクなのと、作業スペースを考えてこのステップスタンドが1番確実と思い購入しました。
まずスイングアームで保持するスタンドをかけてからステップに固定するのですが、特に不安もなくリア周りをリフトアップでき、初めての作業も確実にこなせました。ZZR1100は重いバイクですが、しっかりと垂直に保持され、スタンド自体がコンパクトなので作業の際に邪魔になることもなく、大変良い道具だと思います。ちなみにステップは基本的に固定式のものにしか使えませんが、可倒式の場合にも上下反転させて使っている人もいるようですね。正攻法ではないようですがご参考までに。
スタンド自体の作りは皆様おっしゃる通りクリアランスが大きめで塗装も上等とは言えないかもしれませんが、屋外メンテナンスでしか使わないので私には問題ありません。ZZR1100のような大袈裟なバイクをリフトアップできるだけで十分です。素人のバイク弄り、メンテナンスの幅を確実に広げてくれるありがたいスタンドです。買ってよかったです。
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警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
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