J-TRIP:ジェイトリップ

リアショックを外す用事があったので購入。
固定式ステップ用のパイプ状のウマがある製品は、私の知っている限り、J-tripしかないので購入しました。

機能は、オーケー。もちろん問題なく使えるし、足がたためるのもいいですね。

てだ、塗装の質感は良くない。すでに剥げているところもあったり、アス○ロ以下のクオリティです。10年前に見た知り合いの同製品はそんなことなかったと思ったんだけどなぁ…
ご自分でに車用のウマへ、単管パイプのキレっぱしとかを溶接できる方なら、そっちのほうがコスパはいいでしょうね。

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問題なく使えます。フック部分的は他社製品と共有できないので統一規格になれば良いと思います。
使っていくと塗装が剥げたり錆びたり見苦しくなって来るので錆びに強いステンレス製だと良いと思います。メッキ仕上げの物が出たみたいですが高いのでこちらで十分です。

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スウイングアームにフックがついている、つけれるという車両に乗っているのならばスタンドを使う際はV字受けがお勧めです！

L字でも大体の車種に使えますが、V字だと外れづらいのでお勧めです！

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OVERのスイングアームに交換したので購入しました。
フレーム自体は頑丈で安心出来るのですが、アタッチメントを取り付ける部分にガタがあり不安があります。

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タイヤを外すメンテをしないならこれがいちばんいいと思います。はずれる心配がないし、ひとりても簡単にリフトアップ出来ます。ちょっと値段が高めだけどいい作りをしてるし、しっかりしています。フックのないバイクでも後付け不要ですしね。名前のとおり初めての人にはオススメです。

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名の知れたメーカーだけに汚れた状態での出荷はいただけないと思います。
黒く粘いタールみたいなものが付着し塗膜も一部剥げておりました。
おそらく製造工程ではなく梱包時についたもののような気がします。
返品や交換するほどのものではないし使っていれば汚れたり塗膜も剥げるだろうと納得しましたが信頼が薄れました。

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トランポへの積載性を重視しているのかは分かりませんが長さ（奥行）は短くなっています。そのせいかスタンドを掛けるのが非常に重いです。スタンドの乗らないと上がらないぐらいです。フロントタイヤをホイールクランプ等で固定が必要だと思います。
同メーカーの他のスタンドは片足で軽くかけられるのですが・・・そこが残念ですね。

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思ったよりも使いやすい。なるべく邪魔にならないよう２つ折りにできる点がとても気に入りました。使う頻度に対してちょっと高いかなと思いますが，フロント周りのメンテもできるようになったので，その分楽しさが増えたかも。

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今回、リア・フロント合わせて2セット目の購入になる。
過去、他社の安物を使用した事があるが、耐久性と機能性はj-trip製が一番だと思う。
だが、j-tripは価格が高い。その割に、塗装や溶接の仕上がりがイマイチな気がする‥。 リア・フロントを2セット買ってみての感想です。
これ、日本製なんですよね。

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主に「前ホイールの掃除」にか使っていませんが…。（汗）

先に「リアをメンテナンススタンドで上げてある」状態で、こちらを使用します。横着してこっちだけかけようとすると、悲劇に見舞われる確率が非常に高くなりますし、メーカーさんも「リアスタンドを先に使わないと危険です。」と説明書にも書かれています。

製造者の言う事を真摯に受け止めて作業をしましょう。（自分はコレでグラディウスを倒してしまいました…。）

商品説明にも記載があると思いますが、フロントフォーク最下部にくぼみがある車種でないと使用できないのと、標準でセンタースタンドが装備されている車種の利用可否は、メーカーさんに確認問合せが必要です。

（「スズキ・グラディウス400ABS」にて使用中。）

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