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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価2187件 (詳細インプレ数:2112件)
買ってよかった/最高:
1127
おおむね期待通り:
768
普通/可もなく不可もない:
215
もう少し/残念:
50
お話にならない:
26

J-TRIP:ジェイトリップのメンテナンスのインプレッション (全 619 件中 441 - 450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あぞさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

安物を買ってフェンダーやカウルが干渉するのが嫌だったので、
問題の無いことがわかっていたのでJトリップ製にしました。
(車種はGSX-R750L2)

造り、安定性は問題ありません。
差し込む際に、フェンダーやカウルに当てる可能性はありますが、
さほど神経を使うほどではありません。
傷防止のゴムラバーも付いているので、安心です。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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利用車種: MONSTER900

4.0/5

★★★★★

J-TRIPのフロント・フォークアップ・スタンド。M900に使用してみました。
既に持っているこれまた J-TRIP のリアスタンド(貫通タイプ)と一緒に使用しています。

なかなか、簡単でよろしいですね。簡単なメンテナンスやワックスUPにはコレでちょうど良いと思います。

フォーク下端に穴のあるタイプ専用です。
ホイールを外すこともできます。

なかなか良いです。

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投稿日付: 2013/06/07 19:12

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4.0/5

★★★★★

以前持っていたやつはフォークの下の穴に突っ込むタイプでした。

近年のDUCATIフォークには穴が無いのが多いようです。で、1098用というスタンド。ラジアルマウントのブラケットを持ち上げる構造です。

穴用と比べると若干強度が低いです。

ホーイールを外しても使用できますが、ブレーキのブラケットが内側をむいてずれてきますので、ホイールを外した後は、Fアクスルを挿しておいたほうが良いかもしれません。

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投稿日付: 2013/06/07 19:12
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kjさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

以前使っていたメーカー不明品が曲がってしまったので買い替えました。
移動時にステップに引っ掛けておけるのがいいです。
作りも頑丈そうで、長持ちするかと期待してます。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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Hunkさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

リアスタンドを以前購入し、メンテナンス効率が非常に良い為フロントスタンド購入に踏切りました。
価格がリアスタンドに比べると高いので躊躇していましたが、結果購入して良かったと思います。

未だフロントスタンドを使用した本格的なメンテナンスはやっていないですが、今度フロントホイール外してグリスアップでもしてみようと思います。
スタンドには外したキャリパーを掛けておくフックも有りますし使い勝手が非常に良さそうです。
メンテナンス好きな方は購入を検討されては如何でしょうか?

最後に、リアに比べてサイズが大きいので使用しない時に置いておく場所は考えておいた方が良いかもです。
物置やガレージのある方は問題ないと思いますけどね。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24

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'06赤黒さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CB1300SF | スーパーカブ70 )

4.0/5

★★★★★

V受けでHAYABUSAに使用しています。作りがしっかりしていて、車体が真直ぐになるので安心してメンテナンスが出来ますが、リフトUP、DOWN時は思った程、軽くはありません。始めは一人で行うのはチョット怖い気がしました。慣れれば普通に出来ますけどネ。HAYABUSAの場合クラブバーを着けないとリフトUPはキツイかもしれません。V受けより、はじめてスタンドの方が良いかもしれませんヨ。

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投稿日付: 2013/05/17 11:18
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ベンさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
06年隼での使用です。同社のはじめて受けセットとセットで購入しました。
重量級の隼なのでロングタイプと悩みました、スペースを考えショートタイプを選択。
簡単にリフトアップできとても満足してます。
地面と接する箇所の塗装はがれが気になるので、ダンボールを敷いてますが、今後は本体側にカバー巻く様にしようと思ってます。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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こまちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: WR250R | CBR250RR(2017-) | ZX-4RR )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

http://www.webike.net/sd/20018105/
↑コチラの製品でリアタイヤの清掃やチェーンメンテナンスを
行っていましたが、今回思い切ってスタンドを購入してみました。

とりあえず、タイヤ交換等は自分でするつもりがなかったので、
このタイプを購入しました。

いづれタイヤ交換等自分でやれる様になる日が来たら
V受け等のアタッチメントを購入。
という形でのステップアップができるのは非常によろしいと感じました。

色々と作業が捗りそうで、これから楽しみです。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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ツーリンググッズさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: NSR80 | ZX-10R | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

 実は普通車用、と書くと紛らわしいが、同社の大型
車も扱えるフロントスタンドをミニバイク用として代
用出来る(前上がりになるので不安全になりやすくや
らない方が良い)ので使っていたのだが、
 リヤスタンドがずず、と前が高いのでずれてくるの
がイヤだったし危ないので、とりあえず専用品を買う
ことにしました。

 当初、普通二輪用のスタンドと価格が変わらないの
で割高感故に躊躇したのだが、

 買えば天国、出来も良いけど使い勝手はなんら大き
いスタンドと全く遜色なし。

 ただ一点難を言えば、普通車用のフロントスタンド
は、先端のボス止めのカラー固定が10mmのボルトで固
定出来るんだけど、
 ミニ用も同じく10mmのボルトで固定出来るんだけど
回り止めがないので供回りを起こし、ボスが抜ける恐
れがあるのが難点、細かいことだけど価格が同じなら
そこまで気を遣って欲しかった。

 けどこれは使えます、やっぱり同社のスタンドは前
後共に最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00

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カリ☆クルさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-12R | DAX [ダックス] )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

Jトリップのスタンドを購入したので、必要なので購入しました。これで洗車やチェーン・メンテが楽になります♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/26 11:40

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