J-TRIP:ジェイトリップ

ショートローラースタンド共に購入したのですが、スタンド共通で差替えるだけで
幅広い車種に対応でき、良いと思います。
STDでスタンドフックが付いてない状態で上げるより、簡単に浮かせれるようになります。
Vフック部分にスタンドフックが嵌り込むので、余程の事が無ければ
横ずれして車体が倒れる事も有りません。
スタンド本体が有って、これが無かったら購入した方が整備性も上がり
良いかと思います。

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ちょうどセールをやっていたので思わず購入しました。
マフラー取り付けの際にセンタースタンドを外してしまったので、チェーン清掃なんかで結構苦労してました。

まだ使ってはいませんが、梅雨時の今、メンテに重宝しそうです。

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【トリップのはじめてスタンド】に取り付けてDUKEに使っています。
スイングアームが特殊な形をしているので不安でしたが安定性も有り、支障なく使えてます。

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非常に頑丈にできており、他のメンテナンススタンドよりも太くがっちりとした構造に成っています
タイヤも二対になっており、それも別に固定されるようになっており、タイヤの軸受けもアルミで出来ており、さすがの日本製だと思います
ちょっと重いのと他のスタンドよりも高いなどありますが、長く使いたいのならこれを選ぶべきです

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フロントフォークやタイヤ交換に欠かせません。
セルフメンテしたい人はリアスタンドと併せて購入ですね。
ロードバイク250CCクラスなら軽々上がります。古いリッタークラス（VF1000R）だと上がりますが重さで少し不安になりますが問題なく使用できました。

今回2台目の購入です。1台目を盗難に遭い安い他社製品を買いましたがカウル付きは外さないと使えないため買いなおすことに。高い授業料となりました。

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NINJA250でチェーンメンテナンスの為に買ってみましたが中々使いやすい感じです
コンテナ内部でベニヤが下にあるのでかけた時はすごい音が…何かしいて対応できると思います。

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最初は一人で不安でしたが、意外と簡単に上げる事が出来ました。
但しあまりアップせず、タイヤが接地面からほんの少し浮く程度にしました。
これでチェーンやスプロケットの掃除が簡単に作業できます。
タイヤを外さない方は十分だと思います。
但し取り外す際、ダンテム用のバーなど持つところがないとちょっと不安定で二人作業としました。使い勝手は良さそうですが、取扱説明書が小さく簡単とはいえ、組み立てなどわかりにくい点があったので☆4つとしました。

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友達に勧められて購入しました。
軽いし、楽だし、しっかりしてる。
とても使い勝手が良い商品でした。

V受けタイプの方が汎用タイプよりも
断然よいと思います。

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組み立て説明書が無かった為、最初は戸惑いました。
フロントのアーム部が固定されないからです。
てっきり固定されるものかと思ったら、アームを下げると固定される様になっています。リアとのセット使用が原則だそうです。確かにフロントだけでは不安が有ります。組み立ても車輪4つのネジ止めと、ステムにあうサイズの固定金具をネジ止めするだけです。OFF車はNGという事で、私のKLEは19インチだった為、かろうじてタイヤが浮いてくれました。これであなたのマシンもワークスマシーン？

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【Webikeモニター】
足で軽く力を入れるだけでスタンドアップできました。
思っていたより簡単に使えて驚きました。
少し気になるところは地面と擦れる部分が傷だらけになりそうなので、私はゴム版を巻いて使用してます。

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