J-TRIP:ジェイトリップ

リヤスタンドと同時に購入しました。
同時にフックボルトも買おうと思いましたが普通のボルトで十分だったので買ってません。
フックボルトを付けたまま走ると、もしもの転倒時にスイングアームの取り付け部分が割れてしまうとの情報があったので、メンテする時だけボルトを取り付けて作業しています。

リヤのリフトアップは出来るようになり、メンテも楽々なのはいいのですが。1点だけマイナスポイントがあります。
それは、V受けのゴムのカバーがすぐに取れてしまうという点です。
1度取れてしまったままスタンドを立てて、スイングアームにキズをつけてしまいました。
今では軍手を被せて作業しています。
個人的にはそこだけが改良の必要性があると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品名の名の通り、スタンド掛けの経験の無い人でも簡単にできちゃいます。使用してみた感想として、まるで自転車のスタンド掛けのような感覚で恐怖感無く安心してできました。現在もチェーンメンテ、ホイール清掃に大活躍しています。購入にあたっての注意点として、まずこのスタンドを用いた場合ホイールをはずすことは出来ません。またアクスルシャフト貫通型のバイクでないと付属のロッドが差し込めないので使用できません。ただ別売りのL受けセットがあれば使用は可能です。購入して2年程経ちますが今のところ破損等も無く、大変満足しています。

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11の隼に使用しました。前後セットで購入し、前後ともにスッと上げられます。リア同様にシンプルな構造になっていますが、こちらのほうが少し高め。ステムに入れる部分が高くなっている理由でしょうか。ということで使い勝手は申し分ありませんが、価格という面で☆4つ。

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値段も安く、使い勝手もあまりきになりません。

でも車重の大きいバイクだとちょっと持ちあげるのが辛いかも。

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カワサキに合わせてグリーンを購入。
初スタンドでまだまだ扱いが下手ですがどうにか持ち上がりました。
あとは回数をこなして慣れるしかないですね。

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GSX-R1000(K8)用に使用しています。
以前はネットオークションで購入したフロント/リア兼用品を使用していたのですが、買い換えて正解でした。(リア用は別に所持)
兼用品はフロントを持ち上げるのに体重＋αが必要でしたが、こちらは力を加えている印象もなく、軽々と持ち上げられます。
これでフロント周辺の整備がし易くなりました。
またキャリパーを引っ掛けておくためのフックも同梱されており、ハンドル付近から紐で吊り下げる必要がなくなった事も高評価です。

屋外保管の場合の耐蝕性が不明なので、星4つの評価と致しました。

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はじめてスタンドを使っていましたが、これではチェーンの調整ができないので追加で購入しました。先端についているゴムが外れると他の方のインプレがあったので使用前に接着して使用しました。当然ですが問題なく使用できました。洗車や保管ははじめてスタンドでメンテナンスはV受けと、用途に合わせて使い分けができるので便利です。

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M796です。単純に格好が良いので購入しました。実際に使用してみると、初めてでも一人で普通に起こせました。ただ、足に体重を乗せて踏み下ろしますので、地面（コンクリート）との接触時に「カツーン」と結構な音がします。（はじめはビビりました）1回目の「カツーン」で塗装がはがれてしまいましたので、接触部分は保護テープ等で養生しておいたほうがいいと思います。ですので、評価は★4です。

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Ninja250Rでの使用です、予想以上に簡単に使え今まで億劫だったチェーンメンテやリアタイヤ周りの掃除などヤル気満々です、しかし毎日使う物でもないし値段は少し高く感じます

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ZRX1200ダエグのメンテ用に使用しています。
買ったのは前に乗っていたゼファーχの時ですが…

自分はメンテといってもそれほど大したコトはできないのでチェーンオイルの注油などの軽い手入れくらいしかできませんが、ゼファーχもZRX1200DAEGもセンタースタンドがないのでスタンドがあるとチェーンの手入れがとても楽です。

本当なら★5つなのですが、ダエグはスイングアームのスタンドフックボルトの位置が低いためスタンドで持ち上げるのに結構な力が必要になります。ゼファーχの時はショートスタンドで十分でしたが、ダエグの場合はショートスタンドではなくノーマルスタンドの方が楽かもしれません。（メーカーHPではダエグでの使用に関して注意書きがあります）
慣れれば全く問題ありませんが、ショートスタンドではどうしても力を使うのでその分★1つマイナスにしました。
基本的にセンタースタンドがないバイクで、バイクに合ったスタンドを選べば文句なしで便利です

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