ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1121 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
4.0/5
文句なしの使いやすさです。
メンテナンスや洗車には一度使ったらもう手放せなくなります。
一つだけ難を上げるとすれば、
仕方ないのですがセンターシャフトが車種ごと別売りになるので
若干割高感は出てしまう所ですね。
その点を差し引いて★4つですが、使い勝手だけなら★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
チェーン掃除や長期保管時はもちろん、トランポに積む時なんかにも、このショートローラースタンドは便利ですね!!
私自身、スタンドを使用するのが初めてでしたが、一人でできました!!それぐらい簡単にアップできますよ。
ただし、フロントブレーキをかけたままにできるベルト等を用意する必要と、すこしコツがいります。
ただ慣れてしまえば、フロントブレーキを固定できさえすれば、ものの10秒もかからないうちにアップできます!!
★4の理由は、性能自体は申し分ないのですが、前の方も書かれていましたが、フックのカバーが外れやすく、地面と接するスタンドの取っ手?部分がすぐにボロボロになってしまう点がマイナスポイントでした。
ただ買って損はない商品ですね!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
スイングアームにブラケットの穴が無いのでL受けタイプを購入。
ゴムラバーのおかげでしっかり安定感があります。
作りは悪くも無いですが、もうすこし値段が安かったらなぁ、と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
09CBR1000RRに使用しています。ステアリングステムに接続するアーム部分の下部にフェンダー傷付き防止のゴムが付いている所がとても良いと思いました。
ブレーキキャリパーを外した際に一時的に引っ掛けるフックが付属していますが、タイラップで止める方式なのでもっとしっかりした取り付けの方が良いと思いました。
スタンドを上げ下げする時もあまり力を必要とせず簡単に出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
09CBR1000RRに使用しています。スタンドを上げ下げする際に掴む部分があるのが便利ですし、デザイン的にも良いと思います。ローラーが付いているおかげでスタンド上げ下げをしても車体の位置は大きく変わりません。
幅、高さ共に調整が出来て、色々な車両に使える事が出来ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ロングタイプのVフック型購入しました。
非常にらくらくとリフトアップできてチェーンやホイールのメンテはもちろん普段のメンテでは車体が安定していなかったですが、これを使えば色々と手をかけてやりたくなってきました。
車種はTL1000Sです。
今度はフロントもほしいです。
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4.0/5
チェーンメンテや保管時に大活躍。
無くては困りますね。
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4.0/5
ZZR1100(D)のフロント周りの掃除用にと購入しました。
フロントフォーク下に開いている穴に差し込んで「てこの原理」で持ち上げるイメージです。
少なくとも私のZZRの場合には、センタースタンドあげられるレベルの力があれば簡単にあがります。(最初は外れないか不安でそぉ~とあげましたが)心配なら最初のうちはハンドルを直進状態にして誰かに支えてもらっても良いかもしれません。
車種によるフォーク間の幅の違いは、タイヤ部分の蝶ねじを締めこんで少し本体を「たわませる」事で調整します。
説明書には禁止と書いてありますが、ZZRの場合はセンタースタンドをかけた状態でもフロントは上げられました。(リアタイヤは設地しますし、サスの仕様や状況にもよるので、参考情報です。あくまですべて自己責任で)
支点がセンスタにあるので、リアスタンドで上げている場合よりも軽く上がったのかもしれません。
かけた後はフロントタイヤは地面から1~3cm程度上がります。
ZZRの場合にはあらかじめフロントフェンダーを外しておかないとフロントホイールは出てきません。
製品カラーには白(なぜかちょっと安い)、黒、赤があります。違いがわからなくて量販店で実物チェックしましたが、白だけはタイヤがやや小さいように見えました。(ロットの違いによるものかも知れません)
コレがあればホイールやブレーキの掃除など、手軽にやれそうです。使用頻度があまり高くないものでは有りますが、皆さん「あれば有ったで便利だな~」と思っているようで、急に友達から「貸してくれ」と連絡が入ったりします(笑)
価格も通常タイプのフロントスタンドより割安ですし、フォークのメンテは自分ではしない、という方であればものすごく「ついに買ったぜ!」感が味わえる製品だと思います(笑)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
本体はとても軽く、普段使わない時など、片付けておく時の持ち運びには便利です。
ロングタイプということもあって、車体を軽い力でリフトアップできます。
ローラーが左右各2個ずつ計4個付いているので、安定もしています。
フックの高さ調節や幅の調節も可能なので、リッターバイクから小型バイクまで幅広く利用できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リヤサスペンションのイニシャル調整や脱着時には必需品です。固定式ステップバーでないと使用できないことに注意する必要があります。なお、車でも使用できるアタッチメント付きですから汎用性が高いです。
使用方法ですが、あらかじめ車両をリアスタンドで固定したうえ、ステップに差し込んでからリアスタンドを外せばよいのですが、ローラーがない簡易タイプのリアスタンドではスタンドを外す際に車体が前方に移動するためやや不安定になります。従って、ステップスタンドを使用される場合はローラー付きリアスタンドの使用をお勧めします。
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