ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1121 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
4.0/5
Ducati 1098用に購入しました。スタンド本体と同時に購入しました。取り付けも簡単で、1分もかからなかったと思います。ただ、シャフトがまだ高額(10,290円)なのが難点!メーカーに聞いたところ、大量生産に踏み切れないからそうです。お願いだから、早く他のシャフトと同じ値段になって!
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4.0/5
今までセンタースタンド付のバイクに乗っていましたが、R1を購入し初めてメンテナンススタンドを使うので安全そうな、この「初めてスタンド」を購入しました。商品紹介にもある様にとにかく初めての人でも簡単にできると思いました。
軽くあがるしスタンドが外れる事もないので安全性も高いと思います。ブレーキのロックを忘れるとかしなければうっかり倒してしまうとかもないんじゃないでしょうか。受けを変えればタイヤ交換等にも対応するのも魅力です。私はフックボルトとV受けも併せて購入しました。
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4.0/5
サイドスタンドだけのバイクには必需品だと思います。
洗車するにもカウル外すのにも重宝してます。
ショートタイプと言う事で上げる時に重いかなと思いましたが、ローラー効果覿面で本当にスコッとあっけなく上がります。
しっかりした造りで重量車でも不安はありません。
難点は白と赤で価格差があるのが難解なとこ位です。
あと上げ下げに慣れるまでは2人体制で練習した方が良いかもしれません。
メーカーサイトに昇降させている動画があるので良く見てから練習すると良いですよ。
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4.0/5
ステムにフックを引っ掛けフロントをUPする構造なのですが、「アレッ!?」と思うほど簡単にUPします。また折りたためるので収納にも重宝します。自分でメンテナンスをする方にはとてもお勧めです。
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4.0/5
DUCATI M400用に購入しました。
L受けのタイプを購入しましたが、満足できる出来です。
スイングアームの幅に合わせて高さも調節できるので他用できます。
受けの部分が回転するのでスイングアームに合わせやすくなっています。
ちゃんと幅を合わせればリフトアップしてエンジンをかけても、後輪を回転させても落ちることもないので安心して色々な作業ができます。
これを使う様になって洗車もチェーンメンテナンスも大変楽になりました。
ただ、ローラーが付いているので初めての人は一人でリフトアップするのが怖いかもしれません。
原則リフトアップは2人で行ったほうがバイクを倒すこともなくなるので2人でのリフトアップをお進めします。
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4.0/5
フロント周りの整備がしたくて購入しました。
質感も良くて丈夫そうでなかなかいい感じです。
あの重量級のCB1300SBでも楽々スタンドをかけることが出来ます。
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4.0/5
値段が手軽だったのですぐに購入を決断しました。早速、チェーン・スプロケの交換に使用しました。1人でも簡単に使用できたのでとても作業が行ないやすくなりました。作業効率があがれば作業時間が当然短くなりますので、値段以上の満足感を覚えました。フロントスタンドも欲しくなっちゃいました(笑)!!★4つなのは、一度使用しただけで塗装がだいぶ剥がれてしまう事が気になったからです。
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4.0/5
リアスタンドJT-105RDと同時購入しました。
軽量で簡単にかけられます。
バイクを移動するときはこちらのスタンドを持ち上げてリアスタンドのローラーで転がすように移動できました。
エンジンをかける時キック始動時全体重がスタンドにかかっておりましたが強度的にも問題ありませんでした。
現在バイク保管に使っており数か月スタンドにかけっぱなしにしていますが劣化等問題も起こらずしっかりしております。
ステアリングステムにかかるアームと脚がフリーで動くので、たまにバイクを誤って前後に移動してしまいフロントが倒れそうになってしまいました。アームの位置決めをして固定できる器具があれば尚よかったと思います。
フロント周りがすっきりしてメンテナンスしやすいので買ってよかったと思います。
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4.0/5
一人で作業が出来るという事でショートハンドルの物を選びました。
一人でリフトアップ、ダウンできるのは本当に嬉しい点です。
ただ車体を安定させないといけないので一人で作業する場合は慣れてコツをつかむまではそれ程楽ではないと思います。
油断してるとメンテをするつもりが修理をするハメになります。
V受けタイプでフックボルトを使いリフトアップするのでスイングアームを傷つける心配もありませんし、いつでもリア周りをバラす事が出来るので何かと重宝しています。
これを使うようになって一番嬉しかったのがチェーンメンテが楽になった事です。
頻繁に乗る、距離を走る人にとってチェーンはメンテの頻度が高い箇所なので。
ボディサイズもそれ程大きくないので使わない時の保管にも困らないですし、自分でメンテをする方なら持っていて損のない1品と思います。
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4.0/5
初めてフロントスタンドを購入しました。
特殊な車種ではない限り(例えばステム下にステアリングダンパーが配置してある車種等)箱から出して高さとステム穴サイズを決めて該当箇所のボルトを締めれば使用できます。
ただし商品写真のような状態で固定されているわけではありませんので初めは非常に戸惑うと思います。ちなみに説明書も紙一枚です。ですので、とにかくJトリップのWebサイトにある動画を見る事をお勧めします。
ちなみに一人で上げ下げするときは、
上げる時はRスタンド→Fスタンド
下ろす時はFスタンド→Rスタンド
の順でやるのが正しいようです。
Fスタンドから持ち上げるとハンドルが切れて車体が不安定になり最悪その場で転倒となります。
初めは二人でやると安全に作業出来ると思います。
評価は星4つ。
ネットが無い環境だったらちょっと不親切な説明書かなと思いました。
スタンド本体は星5つです。
非常によく出来ています。
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