J-TRIP:ジェイトリップ

【Webikeモニター】
Jトリップのはじめてスタンドに取り付けてセローに使っています。
オフロード車にはオフロードスタンドが最適だと思いますが、オンロード車も持っている方はこれ一つで両方のメンテナンスに使えるので、お得＆便利です。
赤い部分はグリップ力のある素材なので、滑りづらくなっていて安心です。
これのおかげでメンテナンスがすっごく楽になりました。もっと早く買っていたらよかったと思います。
安い物ではないですが、それ以上の価値はあるので、ほしいと思ったら買って損はないですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までゴムの受けを使ってましたが、乗り換えに伴い購入しました。
安定して使いやすいです。
オプションも充実しているので、このスタンドにしておいてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアスタンドと言えば、Jトリップ、というくらいに
有名なメーカーの、基本的なリアスタンドです。

このリアスタンドは、アクセルシャフトが貫通式であれば、
V字受けやY字受けがなくてもリアタイヤを持ち上げることができるため、
センタースタンドのないバイクのチェーンメンテナンスには、
必須と言えます。

私はタイヤの脱着も行なう予定でしたので、Y字受けもセットで購入しました。

ローラースタンドであるため、車体の持ち上げが楽である反面、
車体が滑り落ちる可能性もあります。
また、車体を持ち上げる際も、バランスを崩して車体を倒す可能性があるため、注意が必要です。

リアスタンドで車体を持ち上げている際には、
輪ゴムなどでフロントブレーキを固定しておくと良いと思います。
車体をおろすのも楽ですが、この時も車体が倒れないように注意してください。

1つ所有しておいて、損はないアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安全に掛けれて使い勝手が良いようなので購入しました。
ビトーの中空シャフトと組み合わせて使ってます。
簡単にオン・オフが出来て予想通り最高です。
これで面倒くさがらずにリア周りのメンテが出来ます。

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【Webikeモニター】
　Jトリップのリアスタンドは以前から使用していました。フロントは安物のFR兼用品を使用していたのですが、パーツショップでJトリップさんのデモを見た事とウエビックさんのセールが重なり、購入となりました！
さすが日本製、絶妙な角度でほんとに良く出来てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウルフ250用に購入しました。リアスタンドと併用で楽にフロントが上がります。

ウルフ250の場合はホーンがステムの穴を邪魔しているので、外す必要がありました。

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【Webikeモニター】

以前は軽量なバイクでしたので適当にジャッキアップしてチェーンメンテナンスをしていたのですが、R1100のような重量ではそんなわけにもいかず、この商品を購入しました。

【長所】
・本当に簡単にリアが上がります！原付のセンタースタンド掛けより簡単でした！
チェーンを交換してからは面倒くさいので1度もチェーンメンテはしていなかったのですが、このスタンドにより一気に捗りそうです！
サイドスタンドで左に傾けた状態では洗車しにくい後方から見て左側下部などの清掃も断然楽になりました。
洗車、チェーンメンテナンスともに大幅に頻度が上がりそうですw


短所は特にありませんが…
【？な点】
GSX-R1100の場合、アクスルシャフトの端の部分が少し狭まっていたため、シャフトが貫通しませんでした。本当に僅かに貫通しなかっただけなので、性能や耐久性への影響は無いと判断し少し穴を広げることですぐに使えるようになりました。グラディウスなど他車種でも同じようなことがあるようですね。
あとは、心配性なだけかもしれませんが、軸折れが少し不安ですね・・・

多少手間はかかりましたが、現在のところ全く不満なく使えております。購入して本当によかったと思っています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
リヤスタンドとセットで購入しました。
リヤスタンドは上げやすく、使いやすいです。
フロントはその上を行く使い易さで、かんたんです。
いままでいろいろなスタンドを使ってきましたが、
上げやすさは秀逸です。
値段が高いですが、メーカーHPに謳っている、
（永く使える）これが本当であれば、
この価格は妥当なのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メンテナンススタンドの使用は初めてでしたので、この商品を選択しました。説明どおり、本当に簡単にリフトアップできました！
CB1300に使用しましたが、重量車であるにもかかわらず、ほんの少しの力でできました。
チェーンとホイルの掃除にたいへん重宝しています。
文句なしの5つ星です（＾＾）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入当時はZRX1100で使用しており、現在はDR-Z400SMで使用しております。ZRXの様な思い車両でも軽々とリフトアップできます。
安定性がとてもあるのでメンテナンス（特にチェーンの清掃）がやり易く、リフトアップしたままでも少しの距離ならば移動させることもできますので、狭い場所へ保管する時など便利です。（失敗すると倒れてきますので注意）
Vフック、Lフックどちらでも使用できますがVフックが使用できる車両ならば断然Vフックをお勧めします。ひっかけが簡単です。
使用して5年くらいですが曲がりなどなく頑丈です。さすがに赤い塗装部分は大丈夫ですがメッキ部分には錆が発生してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。