TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア

前から気になっていた商品でしたが今回クーポンが手に入ったので購入してみました♪効果は抜群！過大広告ではありません♪しかしながら価格を考えるとリピートは無いです。もっと安価で同様のモノがあるので。

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予想以上に吸水性が高く2度拭き不用。高価なので耐久性に期待したい。

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ヘルメット掃除用に愛用してます。汚れがキレイに落ちるので使いやすいです。液体が少し匂いますが、製品には満足してます。

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安くて容量も多くて汚れが良く落ちるのでずっとリピートしています。泡が大量にでるので、シールドにこびりついて虫もよく落ちます。
こまめに使わないと中々使い切れないほど入っているのでコスパにも満足です。

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経年劣化したマフラーをペーパー研磨して磨きましたが、
今後は錆びやすくなると思うので、本商品でコートするため購入。

スプレー特有の有機溶剤の臭いも少なく使いやすいです
使用後はツルっと輝くので気持ちがいい

空冷フィンにも使っています。

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自分で貼ったステッカーはスクレーパーだけでも剥がせますが、これを使えばより楽に剥がせました。メーカーが出荷時から貼っているデフォルトのシールは、温めやスクレーパーだけでは歯が立ちませんが、これを使えば、苦労はしたものの、何とかキレイに剥がせました。車体（タンク・フレーム）に、特に変色などはありませんでした。屋外で作業したので、臭いなどもほとんど気になりませんでした。

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2018年式　ヤマハ TRACER900GTに使用しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・ツーリング後には必ず洗車まではしなくても泥などを落とすメンテはしていますが、エンジン周り、特に路面に近い底部は汚れてしまうし、汚れが落ちにくい。やはり高温で泥や汚れが固着するからだと思いました。
そこで最近、TRACER900GTに乗り換えたので新車のうちからしっかり保護しようと思って購入しました。
・18周年SALEでお値打ちに購入できたから。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
液状で勢い良く出ますが、直接かけると飛び散るのでウェスに付けてから塗り込んでます。
まぁまぁ伸びも良いのですぐに無くなってしまうことはないでしょう。
エンジンやサイレンサー、エキパイだけでなく、フレームやエンジンスライダーなどにも気兼ねせず使えるのが○。
まだ使い始めたばかりなので耐久性とかはわかりませんが、シリコンスプレーよりは長持ちすることを期待してます。

【期待外れだった点はありますか？】
まだ使い始めたばかりなので特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
まだ使い始めたばかりなので特にありません。

【比較した商品はありますか？】
・LAVEN ラベン 耐熱ワックス
・YAMAHA ヤマハ ヤマルーブ 耐熱ワックス
・DAYTONA デイトナ 耐熱ワックス

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リピート買いです。数泊のツーリングに出かけるときはもちろん、日帰りでも一部雨予報の時は、バッグに必ず忍ばせます。

シールド撥水剤の効果を100％発揮させるには、ちょっとしたコツがい要ります。
1．新品のシールドのときから塗布すること
2．新品では無いシールドの時は、シールドの汚れをかなりしっかりと落としておくこと
3．シールドを洗うとき、撥水剤などを塗布するとき、拭き上げるときは、ティッシュやパイル地の布ではなく（細かな傷が付く怖れがあります）、ワックスがけの仕上げに使う布のように柔らかできめ細やかな布を使うこと
4．雨中のツーリングの休憩時にシールドの水滴を取るときは、ウエスなどでゴシゴシやらずに、そっと押し当てるようにすること

とにかく、シールドをこすらないことですね。そっと撫でる感じで。

500円くらいならコストパフォーマスも良いのですが、価格がちょっと残念です。

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性能は申し分ありません。　バイク用ということで車向けに比べると販売数が少なくなってしまうせいか、入っている量に対して高めです。仕方ないとはいえマイナス点です。　あと、容器が変更された新しいものが発売されています。

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近くのバイク屋に行くときに新しいメットのバイザーが曇って危険だったので急いで購入しました。

効果は結構あります。バイザーは曇らなくなります。
ただ眼鏡をかけていると結局眼鏡が曇って本末転倒だったので、そちらも急ぎ対策が必要…まぁつまりバイザーにのみ有効です。

耐久は…完全に効果が切れる前にふき取り、塗り直しをしてたのでいまいちわかりませんが１?２週間に１回でも割といけ…るような気がします。というのも眼鏡の曇りが酷い。

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