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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8675件 (詳細インプレ数:8333件)
買ってよかった/最高:
3731
おおむね期待通り:
3099
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのメンテナンスのインプレッション (全 49 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ryuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
耐久性 3
取り付けやすさ 3

1JR 2型のSR400に使用しました。
これをつける作業をした時から常用が不可能なほどエンストが多発しました。
原因切り分けで色々行いましたが、結果これが原因であることが判明。
少なくとも私ののっている型のSR400で、キャブもコックもノーマルならば、ヒューエルホースとの間の長さが足りず、無理に曲げないと取り付けができなくなります。
やっとの思いで取り付けても、無理な曲げ、あるいは過剰なホースの長さが災いしてキャブへガソリンが供給されなくなります。
旧型のsr400へ取り付け予定の方はお気をつけください。

投稿日付: 2025/08/07 00:59

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SR534ST2SPさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR500 | SR500 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
取り付けやすさ 5

20年乗り続けてるSR500もタンクのさびが気になる頃、、、
これからも大切にする気持ちで奮発してイイヤツを購入!

ガソリンホースを切り、取り付け。
これで安心。

んが、走っているとエンジンが止まる、ガソリンコックを確認するも大丈夫。
キャブを掃除しても同じ、このパーツを取り付けてからだったので外すと良好。

ガソリンタンクからキャブレターまでの距離が短く、取り付け位置・角度でガソリンが送られていないという原因
(長くだらんと取り付ければ良いのでしょうが)
幾度か試みたのですが、L字型のプラスチックのヤツが良さそう。

ポン付で簡単にできるだろう、という私の浅はかさで元のホースのままで使用せずな今です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 13:29

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taroh3さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Type5 EVO )

利用車種: Type5 EVO
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • キジマの方が角ばってる

    キジマの方が角ばってる

【使用状況を教えてください】
ハーレー純正オイルフィルター HD-08705 からの交換

【使ってみていかがでしたか?】
キジマ製のレンチで本締めしようとしたところ、クランケースのセンサーに干渉してレンチが入りません。(泣)

本締めは手でも大丈夫ですが、次回のフィルター取り外しでレンチが使えないのは困ったな。レンチを削るか…別のレンチを買うか…

【注意すべきポイントを教えてください】
原因を調べたらフィルターの形状が角ばっていて(純正は丸い)クランクケースのセンサーとの隙間が狭くなりレンチが入らないようです。

レアケースですが、同車の方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/09 16:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

モンキーのバルブとセローのバルブに使用
モンキーにはバルブに対して吸盤が小さくてすぐ外れる
セローにははバルブといい感じのサイズで使いやすかった
吸盤のサイズがもう少し細かく分かれている方が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 20:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
耐久性 3

グリップヒーターを初導入時に専用のボンドも必要とあり購入した
サラサラの液体で粘度はほとんどない
耐熱ボンドらしく数年間は外れることはなかったが
別途ウルトラ多用途ボンドで固定してみたところ、全く問題なかったので耐熱ボンドの必要性は薄れた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/17 19:07

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オートリボンさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ケーブルの輪っか側(レバーと連結するカラーをはめる部分)の穴加工が雑で、付属のカラーが通らないほど小さい穴となっていた。ドリルで穴を1mmほど広げる加工を施し取り付けに至ったが、無駄な作業時間が発生したことに憤りを感じ投稿しました。しっかり検品してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/16 18:52

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nobuさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: レッツ4 | ビーノ(2サイクル) | CRM80 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★

同じデザインと容量のボトルがもっと安くある。
バッグを車体に取り付け出来るのは良いが常に取り付けているものでもないので巾着のように持ち運びを考えるならこちらを選ばない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/16 20:31

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けんさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
耐久性 0
取り付けやすさ 4
  • 入荷時の状況

    入荷時の状況

商品自体はしっかりした作りで良さそうですが、梱包が雑すぎる。入荷後に箱を開封すると商品がパッケージから出ていた。
パッケージは四隅、ホッチキスで止まっていたので、配送時に飛び出たとかではなく、出荷時から出ていた物と思われます。
配送業者から渡された際に、ダンボールの中でコロコロ転がっていたようなので不具合が起きないか心配になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 19:58

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1152さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: KDX250SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0
取り付けやすさ 0

サイトでの紹介では内径6、7ミリホース用でしたが、届いた商品パッケージには内径6、6.5ミリホース用でした。
差し込み部が外径7ミリなので内径7ミリホースでは使用不可です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/03 13:21

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ナカムラスピードさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 2

晴れは問題ありません。雨はだめです。
晴れに比べて初期制動が低くなるため、雨でもツーリングをしてワインディング走る方は敬遠したほうが良いと思います。
晴れしか乗らない方には問題なく使いやすいパッドだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/06 11:40

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