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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8793件 (詳細インプレ数:8458件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1320
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマのメンテナンスのインプレッション (全 249 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

3.0/5

★★★★★

エリミネーター125で使用しました。純正より安かったので購入しました。ですがこの商品にはOリングが付いていません。今回の交換では再利用しました。Oリングが入っていれば文句なしですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/07 21:00

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

オイルと同時に交換。
マグネットは付いてないがマグネットにひっかる様な鉄粉はまだ出てないことを信じて、あえて安価なこの商品を選択しました。

再利用できない消耗品なので安価であるということはとても大切なことであると思います。

前回も同じ商品を使用しました。
これまでは2回のオイル交換で1回フィルター交換を行っていましたが、取り出したフィルターを確認する限り、3回に1回の割合でも良さそうです。
純正部品も使用したことがあるのですが差異は感じられませんでした。
バイク屋さんでフィルター交換を頼んでも特に頼まなければOEM商品が使われることは多いようですので問題はないでしょう。

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投稿日付: 2014/10/22 00:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けた見た目はメチャクチャカッコいいものではな性能を重視したものだと思います。
取り付けた後はマフラーから出る排気音が若干変わります。また、燃費も少し悪くなります、吸気効率がアップするるので高速域ではなかなかスピードが出て速いです。

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投稿日付: 2014/10/11 23:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

SRで使用しています。
Oリングが付属しているので、とても便利です!
マグネットは個人的には必要ないので(純正は付いてないし)もう少し値段が安ければ...
可もなく不可もなく、いたって普通のオイルフィルターかと思いますがこれからも愛用していきますw

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投稿日付: 2014/10/09 22:11

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sigさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: F800GS | TODAY [トゥデイ] | FE250 )

利用車種: DR250R

3.0/5

★★★★★

Оリング付なのが良かったです。
でも、DR250Rは内側に、もう一つОリングがあるのですが、それは付いていなかった。

付属していたОリングはサイズがピッタリ。
なにを当たり前なことを・・・とは言わないでください。
なんと、純正のОリングは溝より少し小さいのです。(組み付けにくい)
そうすると純正よりもいいかも!

性能的には純正と同等であれば良いかと思っています。

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投稿日付: 2014/09/25 18:33

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鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

利用車種: GS400

3.0/5

★★★★★

GS400にて使用

旧車には定番のKIJIMAオイルフィルターです。

もう何年もこの商品を使用していますが、問題はありません。

オイル交換のお供といった感じでしょうか。

3000円以上購入で送料無料のWEBIKEさんですので、ちょっとした小物買いで3000円に満たない場合の金額調整として購入したりもしています。(どうせ使うものですし)

金額もWEBIKEさんが安いです。

オススメです。

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投稿日付: 2014/09/25 10:47

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

3.0/5

★★★★★

リアのブレーキホース固定の為に購入しました。
通常のタイラップ(黒)では、目立ちますが、
スイングアームなどのシルバー色に同化するので、
とてもいい感じです。
価格が安ければ言うことなしかも。

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投稿日付: 2014/09/16 12:33

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killing jokeさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

SRボアアップ・エンジン製作の為購入。

良いところ:◎タコ棒&コンパウンドがセットになっており価格の安いのでグッド。

悪いところ:×SRのように大きいバルブに対して、タコの部分が小さく バルブをくわえて叩くことはできても、擦る作業はできなかった。

 安いから仕方ない&自分の勉強不足!!

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投稿日付: 2014/08/26 16:25

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

タンクのさびが気になっていたので導入。
以前はキャブをバラすたびにキャブ内にサビの混入がありましたが、コレをつければとりあえず安心です。透明なので外からサビ、ゴミが濾されているのが分かります。
分解洗浄は出来ませんが、安価なので消耗品と割り切り、汚れたら交換で良いと思います。

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投稿日付: 2014/07/09 19:23
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4279さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

3.0/5

★★★★★

特に問題なし。
Oリングも付属しているので作業に障害は出てこないでしょう。

性能が如何程かはわかりませんが、エンジンは今日も元気に回っています。

オイルを綺麗にする触媒とか入らないかなぁ。

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投稿日付: 2014/06/04 11:53

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