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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
3.0/5
バリオスの純正から交換です。
自分はあまり効果が感じられませんでした。。
見た目はレッドを注文したのですが、
ブラックの車体カラーから、少し見える
レッドの配線は、ワンポイントですごくカッコイイです！
みなさんがインプレされているように、
1mでは足りません。どうがんばっても無理だと思います。
2つ買いましょう！
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3.0/5
PP製なので破損の心配がなくいいのですが、
メモリの雑な感じは否めないですね。
ちょっと高くてもガラス製を買うべきだったかも。
でもあのゴムの蓋は何気に非常に便利でした。
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3.0/5
マフラーとカウルが近いので、防熱目的で購入しました。とりあえず期待どうりです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
この価格で工具付属ですので、盗難防止とまではいかない商品かなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
キャブの同調に使用。
常時使用するわけでは無いので、耐久性は関係ないのですが
半年に1回位の使用頻度でどうなるのか見たいと思います。
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3.0/5
KIJIMAのスクエアーウインカー用に購入しました。2個1組です。
G14で12V10Wのバルブは多くのバイク用品店でも置いてないので
店頭でも取り寄せするかネットで注文するハメになります。
またスクエアウインカーのソケット方向の所為で装着しづらいです。
(バルブではなくウインカーの問題)
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3.0/5
【Webikeモニター】
正確な容積を把握したい時が稀にあるので、それ用に購入しました。試しに水道水で重量と容積を計ってみましたが、誤差の範囲内でした。あまり使用頻度はありませんが、容積を正確に計りたい時は重宝します。
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3.0/5
写真からも判るように、ちょっとガソリンホース径に対応する大きさが小さかったかな、という感じです。
ガソリンホースの対応径としてφ12を探していたのですが、この商品にはφ12がなかったので、その近辺のφ11とφ13からφ11を選択しました。
大きくて使えなくなるよりは、小さめの方が良いかと思い選択しましたが、いっぱいいっぱいの大きさでした。
φ11とかφ13とかホース径を規定していますが、あくまでも目安で前後1mm位の許容のものは使える感じです。
今回の使用からは、φ13を使用したほうが見た目／作業性も含めてよかったような気がします。
最後にメーカへの商品表示の提案ですが、φ11の表示サイズのほかに最小／最大の許容サイズを参考で提示していただけると商品選びがしやすくなると思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
対応するドライバーを持ってこられれば、絶対盗難防止とはいきませんが
普通のドライバーで外せなければ、それだけでいたずら防止になると思います。
あと、ステンレス製で錆びなそうでいいですね。
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3.0/5
いつもはデイトナ製を使用してますが、たまにはと思って購入してみました。結果、デイトナの方が質感が良く、耐久性がありそうな気がします。本商品も普通に使用出来ますよ~。
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