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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのメンテナンスのインプレッション (全 458 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

5.0/5

★★★★★

信頼性のあるブランド商品です

マグネット付でエンジン内部の鉄粉を
すべて取ってくれてる気がします(笑)

毎回これを使っています。値段も手ごろでオススメです。

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投稿日付: 2016/03/31 06:26

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TORURUさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] | NMAX | XMAX 250 )

5.0/5

★★★★★

以前、所有していたYAMAHA ZEALから20年近くKIJIMAのフィルターを使っています。特に不具合もありません。マグネット有無の2タイプのマグネット無タイプを使っています。
フィルターはオイル交換のたびに同時交換。

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投稿日付: 2016/03/22 10:24

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tokiyaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DR-Z400SM )

5.0/5

★★★★★

特に何がいいかわからないし、いまいちフィーリングも掴めない部品の一つではあるのでとりあえずマグネット入りだ!ハッスルハッスルマッスルマッスルマッスル!!

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投稿日付: 2016/02/23 00:00

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

古いピーナッツタンクを使うに際して仕方なく導入しました。
USAものはストレーナーも沈殿カップも無いので。

メッシュ状のこのフィルターは鉄板商品で、ガソリンに混ざる
水分や湿気で目詰まりしにくいのがメリットだと思います。
粒状のものは詰まるので厄介。

もしガソリンフィルターを使うならこれがおすすめです。
でも本来は使うべきではないので出来れば使わずに。。

純正のストレーナーが破れて入手できないとか、そもそもスト
レーナーが無い設計のものだったり、燃料コックを社外品の
沈殿カップやストレーナーがないものに交換した際にだけ使う
べきものです。
このフィルターは見栄で入れても問題は出にくいですが、
できれば入れないほうがいいです。

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投稿日付: 2016/02/22 22:48

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らいむぐりんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: エストレヤ | KDX250 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★

純正プラグコードがパリパリとコイル不良の為、
ウオタニSPIIコイルに合わせて購入しました、
エストレヤに使うには15センチも有れば十分足りるので長さ的にはちょいともったいない気がしますが、
柔らかくて使い勝手も良いので重宝しています。

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投稿日付: 2016/02/11 02:36

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

これまでついていたホースが経年劣化でカチカチになってしまい、着脱が困難になってきたため購入しました
透過性があると、内部の状態がわかるため便利です
特に2ストのオイルラインはオイルの有無が重要になってきますので交換する価値があると思います

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投稿日付: 2016/01/31 19:17

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

ホース系を交換した際につまみやすいのにしたいなと思い購入。

案の定つまみやすいです。

こんなにいりませんでしたが、予備として持っておけるのでまぁ良しとします。

使い勝手はGOODです。

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投稿日付: 2016/01/20 22:14

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hiiiiir0さん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

純正が折れたわけでもなんでもないのですが、ブラックアウトするために購入。遠くから見るとレバーレスに見えて、バイクがシンプルになりました。

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投稿日付: 2016/01/18 11:20
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Fさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

ETC取り付けで、純正の配線を傷めるこてなく取り付けできます。基本的に純正配線に割り込ましてつなぐのが嫌なので助かります。調べるのには苦労しました。

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投稿日付: 2016/01/15 18:21

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

5.0/5

★★★★★

KLX125用に購入
5、000Km毎に交換なのでお安いに越したことはない
しかし、品質も大事、なので、信頼出来るブランドで
なんたって、優劣が殆ど判断しにくい部品ですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/11 22:20

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