ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8808件 (詳細インプレ数:8471件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3803 | |
| おおむね期待通り: | 3134 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1321 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ガソリンフィルターの取り付けのために購入しました。
肉厚が薄いため、きつい取り回しをするとホースがつぶれてしまい、ガソリンの流れが悪くなってしまいます。
半透明のため、ガソリンの流れが目視できるのは便利に思います。
ゴムホースほど耐久性が高くないですが、これ一つ購入で使い切ることもほとんどないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ガソリンホースの内径が4mmで、ちょうどよいガソリンフィルターが見つからず、
フィルター側の外径が5mmだったので、フィルター部分のホースを変換しました。
金属製で耐久力がありそうで、ホースクリップも付属していました。
1個だと安く感じるのですが、大体のパターンで変換した後に戻す必要があるため、複数個の購入になるかと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ガソリンタンクの中が錆びている気配がしたので、確認のために取り付けました。
透明度が高く、内部がよく見えるため、異物の確認がしやすかったです。
熱による変形が心配でしたが、真夏に1日中走り回っても問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
タンクからのブリーザーホースが劣化してきたため、新調しました。
長さも長めのものでないと継ぎ足さないといけなくなりますのでこの長さを選定しました。
【使ってみていかがでしたか?】
新品時は柔らかく弾力性もある事から取り付けしやすいです。
高熱の場所はNGですが、耐油ホースなので品質は問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のは長さが短かったりするのでメートルで購入出来るのはありがたいです。高価ですが、黒色のフューエルホースの方が耐候性に優れている気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
耐候性はあまり良くなく、しばらくすると硬化しますので、定期的に交換したほうが良いと思います。
▼あまり気にされる方はいないかもしれませんが、ゴム部品は経年による劣化は避けられず、消耗品と割り切って定期的に交換したほうが良い部分だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
レバーを両方と思いブラックレバーを探していました。こちらの商品がコスパも良さそうだったので買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。純正のレバーを交換する感じでできます。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良くなるのはもちろん。握り心地も良くなったので、オススメできます。
【付属品はついていましたか?】
特になかったです!
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換の際についでに購入!
【使ってみていかがでしたか?】
純正形状でしっかり使えました。性能は純正とそこまで変わらないと思います。他の車両でもキジマのフィルターを使っているので信頼できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2023年式CRF250Lにて使用。
左サイドカバーを外すと小物入れの上の辺りにアクセスできますが、そこに防水カバーに隠されて4Pのオプションコネクターがあります。そこの2本がACCとなっているので、こちらのコネクターを使ってACCを取り出し、デイトナD-UNITのACC結線用として使いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ジクサー250の定期メンテナンス用に購入しました。
車両購入からオイルフィルターはずっとこの商品ばかり購入しているのでマグネットINタイプとそうでない物の違いは体感出来ませんが、価格もそんなに高くないので安心を買うという点ではマグネットINタイプがオススメだと思います。
Oリングは付属しないので別途購入が必要になります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正が劣化してたため交換
透明になったのでガソリンが流れているのが見え視覚的に萌えポイントになった!
純正よりも安く満足度は高い
もちろん純正とサイズが違うため純正のバンドは使えないが紛失を防ぐためにそのままつけた。
耐久性はまだわからないから星3で
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単にリアタイヤを持ち上げることができます。テコを使う他の製品よりはるかに簡単です。
チェーン掃除に注油にと役立ちます。
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