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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9940件 （詳細インプレ数：9600件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4715 | |
| おおむね期待通り: | 3397 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
フロントフォークのOHに初チャレンジした際に購入。
そうそう出番はないだろうけど、安全に走る為にはこういった道具は必須だと思います。
大して値段がする物でもないし。
油面計測用の目盛が刻印されていますが、細いところにあるので非常に小さいのと、光の反射で見にくいのでスマホのカメラで確認してから使用しました。
使用後はしっかり洗浄しておけば長く使えそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
FCRのフューエルホースを変換するために必要です。
価格は安く、アルミ製でアルマイトカラーも大変綺麗でさらに耐久性もあります!
見た目も良く、カスタムしている感じが気に入っています。
プラスチック製のジョイントではなく、こちらのの方をオススメします!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2Lタイプのオイルジョッキなので大き過ぎず丁度良い大きさで使いやすいです！！
現行モデルは画像の通りキャップも付いてるので埃も入らずとても良いです♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
当方は車もビッグバイクもスクーターも全てオイルはきちんと量をはかります。１リットル、２００cc、２種類使っています。オイルは多くても少なくてもエンジンを破損しますので、きちんと図って泡立てないように丁寧に入れましょう。
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5.0/5
レース用のFTR250のタンク着脱が億劫なので導入しました。
安いものもあるけど、造りが良い感じだし信頼性も考えて。
慣れれば片手で外せるのでかなり便利です。
付けるのは両手じゃないとダメですが。
ロック機構が単純なラッチ式なので、引っ掛ける角度を間違えると
ロック不良になることがあります。そこだけ注意が必要です。
構造は単純なのでトラブルは少ないと思います。バルブにゴミが
引っかかって漏れた、などということも今のところありません。
ガソリンタンクだけでなくセッティング用のサブガソリンタンク
にも使っていますが、すこぶる使いやすくなって大満足です。
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正直、こんなもの使わなくても・・・とたかをくくっていたが、ケーブル内に注油することでこんなにもクラッチが軽く楽になるなんて…
重いクラッチはSRの宿命と思って我慢していたのがアホだった。
シングルねじタイプは使ったことがないのでコメント出来ないが、ダブルタイプのこれは何の苦もなくケーブルの先まで瞬時にオイルがいきわたる。
バイク乗りは常備すべきアイテムである。
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03までのKLXやDトラッカーに04以降のシュラウドを取り付ける際にフレーム下のボルト穴だけ合いません。取付ける為のステーも他社から出てはいますが、たかが5、6cmのステーとボルトのセットで3000円くらいしてとても買う気になれなかったのですが、サイズを計って汎用ステーを買いにいったところこのステーがまさかのピッタリサイズ！即買いでした。
写真をみて参考にして下さい。色も私の買ったシルバーの他に赤と青のアルマイトがありますのでお好みで選べますよ！
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