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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9812件 （詳細インプレ数：9488件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4655 | |
| おおむね期待通り: | 3381 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1342 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 186 | |
フロントスプロケをノーマル11丁から13丁へ変更。
すごく乗りやすくなる！とあちこちから情報があり、かなり期待して交換しました。
するとどうでしょう、本当に劇的に乗りやすくなりました！！単純に数字で結果はわかっているつもりでいましたが、加速が鈍るはずなのにソコはあまりきにならず、ただよく伸びる印象が強いです。
インプレッサからレガシーに乗り換えたくらいの違いですかね~、大人の乗り物に変化したって感じです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
クラッチワイヤが切れたため購入しました。
商品の到着が我慢できず、先に純正新品と交換しておき、届いて交換。
純正品のほうは予備として取っています。
で、純正新品クラッチワイヤーと比べてなのですが、正直、使用感はわかりません。
クラッチレバーの握り心地が若干軽いかなー程度。
ただ、見た目で勝負です。赤いアウターが、カスタムしている感をかもし出しています。
それと、セール時期に購入したので、純正品より300円ほど安いところも魅力。
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バイク店に聞いたらエキパイを外したカスケットは2、3回は使えると聞きましたがネット調べたら新品に交換すると書いてありました。今回POSH ポッシュ W1タイプフルエキゾースト を購入したので新品のガスケットも購入それも4個入りで価格も安いので購入しました。
純正のマフラーも変える時もあるので2個は保管しておきます。
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【Webikeモニター】
値段が手ごろなため緩んでほしくないボルト類にせっせと使用しています。緩める際にしっかりとロックされていることが確認できます。ボルト装着時にひと手間かけることで安心感が違います。自身で整備される方の必需品です。
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5.0/5
250TRへ使用しました。
取り付けには何の問題もなく取り付けOK。
おまけに2個入り。
流石、老舗キタコの商品安心感が違いますね。
どなたにもオススメです。
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5.0/5
メーカー純正品を見積もるのが面倒なので、在庫確認も注文も手軽にできます。
モノ自体の品質も良く、2個入りなので、スペアとして持っておけます。
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ガスケットは取付け要領さえ間違えなければガス漏れするようなものでは無いですが、後は締め方の問題でしょ~！
目に見えないものだけに信頼のあるブランド物を使用したいですね。今のところ排気洩れは無いようです。
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5.0/5
斜めのスリットが入ってい居て、ノーマルより効きそうなイメージです。メーカー名からも期待大。
昨日、取付けましたが、若干効きが良くなったかな？という感じでです。もう少し走ってみなくてはわかりませんが。特に雨の日の効きに期待です
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5.0/5
値段も手頃、むしろ安いし、取り付けも差し換えのみで簡単。LED対応の音付きならば、ベストだと思います。
デザインは純正と同じ外見ですが、見えないので問題なし。音も使用していて、違和感はありません。
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5.0/5
キタコ KITACO ドライブスプロケット（フロント用）15T
商品番号：530-1818015
フロントスプロケットをKITACOの15Tにして、EXカラーチェーン106L520(レッド)を付けて、リアスプロケットはサンスターのメタルレッドの42T。
純正はフロント14Tとリア40Tなので、そんなに動的変化は無いのでしょうが・・・チェーンとリアスプロケットは色付きになりました。(嬉しい)
このKITACOドライブスプロケット（フロント用）15TはWeb!keさんでCBR250R用とあったのを購入しました。
私の乗るHONDA CRF250Lのエンジンは、元々はCBR250Rのエンジンをオフロード用に改良したものですので、このHONDA CBR250R用のKITACOドライブスプロケット（フロント用）15Tは、ばっちり使えるんです。
まだ、取り替えてはおりませんが・・・
期待値を込めて、総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。
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